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アユーデンのブログ一覧

2025年05月11日 イイね!

外部充電の見直しとカーテシのプッシュボタン交換

さて、
仮装部分が段々と経年劣化して不具合がチラホラ。
これぞキャンピングカーの醍醐味。
自分の手が加えられるのってなんかイイですね😁


カーテシとはこのアナログ開閉センサー。
この連休から
ガチャっとキーレスで開けて、キャビンのドア開けても数十秒後にガチャっと閉まってしまうので移動先で内鍵という最悪の事故が起きてしまいます。
実は作業中に、駐車場でやってしまったが、家に予備があるので良かった。
移動先では大騒ぎになります。


扉の枠にアルミパネルと共にネジ止めしてあるので外してみると既に中で分解されていた。同時にバネが飛んでいった😅

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代わりになる物でもと、電子部品屋を漁ったが枠の裏側のバックが無くて使えない。
同じ物をなんとか探し出した。
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左の物がそうだが、
ここで間違えちゃ駄目なのが
「B接点」という物を買わないと駄目
世の中に売ってる殆どがA接点(押してショート)
最初A接点で取り付けてしまい、扉を閉めると鍵が掛からない…
確かに内鍵の心配は無いが😅


それにしても配線が短すぎる…
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次回の交換の事も考えて、一度表に出して配線の延長をしました。
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苦手だった半田も最近は大分慣れてきた😁
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カーテシが無い頃は内鍵対策の意識があったけど、
一度便利を覚えると戻れませんね😁




それと外部充電の見直しとは、
前回バッテリー交換して多少容量増えた事でバッテリーモニターの公正の為に説明書読んだりしたついでに、
今まで見て見ぬふり?して来た自分の設備をじっくり観察した。

そもそも私の外部充電機
「すぐれもの充電器」
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どんな特徴があってどこが優れているのか知らない。



改めて説明書を熟読すると

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説明書内のカット電流3Aをきっかけにブースト充電を始めるとある。
満充電でも3Aの誤差を検知すると充電を始めちゃうのが普通の充電機。要するに満充電でも車内機器の照明、冷蔵庫等を使いながら充電してると3A以上の誤作を検知してブースト充電を始めて、3A以上の誤差は埋まらず電源を抜くまで過充電しちゃう。
この「すぐれもの」は優れ者だからそれを避けてくれるというものらしい。

この「すぐれもの」
1 普通の充電機として使う方法
2 REMOTE端子を利用して過充電を防ぐ方法
3  タイマー機能を使う方法
4 オプションの温度センサーを利用する
この4パターンが書いてある。

自分の車は?
ビルダーに任せきりでそこを見ないで7年間が過ぎてしまったのでこれをきっかけに確認してみると。

1の普通の充電機としての使い方でした。。

特に何も問題が起こらなかったので敢えて変えなくてもとは思ったけど知ってしまうとなんか気になる…

この充電機は2番目のREMOTE端子の利用が最大の特徴と書かれてるのでその配線作業をした。
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この機能が有効になると車内の12vを使っている時はブースト充電はしないでフロート充電状態で保持。
使ってなければブースト充電。
それを自動でやってくれる。

ただ
この機能がきっかけで停泊中の同時充電が出来ないのも残念なのでアナログのスイッチを着けたalt





REMOTE機能オン
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満充電状態で冷蔵庫を稼働させてる環境
フロート充電
0.3Aはチャージしている



REMOTEオフ
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満充電状態で冷蔵庫を稼働。ブースト充電。
2.3Aとあるが、あくまでバッテリーだけの値で、冷蔵庫の電流は外部からの強い電流が優先されるのでバッテリーからは引っ張っていないとされる。2.3Aがそのまま過充電分と、思われる。
今まではこうだったけど気が付きもしなかった。
ただ、あれ?と思った時はあった。
過充電だとしても、せいぜい一晩とかだし、たまたま運よく減ってる状態だったかもしれない。

検索すると「すぐれもの」を使いながらも充電機を過信して過充電でドロドロに溶けてしまったサブバッテリーの映像とかを見て怖くなってしまったが、皆さんこの保護機能を使ってない車なので、更に安全になったという事で今回の見直しはとても有意義だったと思います🙆




電池に関しては常に日進月歩の時代
どうしても使い勝手、容量を最優先してしまうけど鉛でもリチウムイオン電池でも、その制御が追いつかなければそれは時限爆弾と同じ。
構造や仕組みがもっと可視化されて来たらリチウムイオン電池も考えようと思います。
今のところ私の知識ではこの鉛電池でもオーバースペック、やっとわかりかけてきたところです。
数年後の交換の時はリチウムイオンも更に一般化されて制御方法も確立されてるかな?楽しみでもありますね😁




Posted at 2025/05/11 17:18:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャンピングカー | 日記
2025年05月08日 イイね!

いよいよサブバッテリー交換

全ての物資が値上げの昨今。

キャンカー業界の値上げも痛々しく。コレは次の車なんて…
とか考えちゃいます。
まぁ、今ある車を大事に乗ろう!と改めて思う💦


で、早速
とうとう丸7年を経過してしまった乗り出しのサブバッテリー。
私の使い方では問題無いのですが、やはり家族で出かけると弱りを感じます。
このGWはいろいろ気が付くことだらけでした。

コレはrvランドで扱ってるxinenngというバッテリーでなかなか優秀でした。
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7年間ご苦労さま。
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とにかくこの出す作業が重労働。。



ポチって早速来たのがお馴染みのメーカー製
理由はズバリ値段!

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これだって一昔前は1万円台前半だったのが今では2万円台前半。。安くはありません
しかし、同じxinenng制だと約10万…
ちょっとね😅


間違えないように軽くスケッチ。
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同じように置いて、同じ様に配線すれば…
と甘く考えてたけど…

xinenngはバッテリーのターミナルはM6なので各端子はそれ用。
しかし、G&yuはインチネジで+は10mmくらい−も7mmくらいなので穴をタケノコで広げたりホムセンを二往復。
配線の多い+はオリジナルターミナルを作りました。
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次からはポン付けで出来るぞ!




そんなこんなでいつかは来るサブ交換の重労働は終わりました。
5年は使いたいな💦
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外したxinenngを復活機にかけたけど75%から上がらないのでまぁ寿命でしたね…悔いはありません。

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焚き火場の電源にでも使うとします😁



今月は車の劣化を楽しむ月間ということで
リアエントランスのカーテシ(開け締めのセンサーボタン)が壊れたので交換?リアボックスの蓋の修理をします。

それにしても身体が痛い💦
5年後、出来るか?😅
Posted at 2025/05/08 22:36:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャンピングカー | 日記
2025年05月03日 イイね!

2025 GW後半

今年のGWは飛び石。
子供達は学校があったので暦通りに休んでます。

弾丸で遠くに行くほど体力に自信が持てないアラフィフなので昔のように知ってるところを巡る事にしました。

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取り敢えず、
北関東、鹿島灘名物?ののっけ丼。大食漢の育ち盛りがいる我が家では
メッカの観光地価格を正面突破出来るわけもなく

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朝からやってる鮮魚店の捌きたて仕込みたてを安く買いつけてやる
名付けて自炊丼

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未だ変わらず笑って満足してくれる家族に感謝です😁


普段は舌打ちしながらゲームやってる子供達も自然の前では昔ながらでホッとします。
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なんか懐かしいなぁ💦


そこから西に30km
笠間のひまつり
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ここも子供達が生まれる前から通ってるおまつりです。

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この日は5月3日夜祭りが開催されるので日没後も盛り上がってましたが私達は退散。
また来年以降来ます。
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現在笠間の道の駅。
明日はどこで行こうか?
考えながら寝ることにします。
子供達が小さい頃を思い出します😁



翌朝の追記
この道の駅、コンビニあったりとノープラン状態にはとても便利な道の駅でしたが、トイレの度に開け締めするドア。朝6時前からガタガタしてるし、空き缶潰してるし、セキュリティ作動してる車いるし…
やはり道の駅は私には向かないと改めて思った。
Posted at 2025/05/03 23:00:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年03月23日 イイね!

スキーラストラン

今シーズン2回目にしてラストのスキーは新潟県は湯沢町に行ってきました🎿

前乗りの道中、関越で待ち合わせて本庄児玉で途中下車🚛
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極濃タンメン シントミさん🍜
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この乳化されたスープと大量の野菜は若い頃を思い出す😁
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当然スープまで全部頂きました💦


翌日はドピーカン。温度は15℃くらいで完全に春スキーの気候です😎
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我が家は下の子と私の2人
友人家族は2Kids 1Girl 1OldManの4人


今回、6歳の太陽君のスキーデビュー🙆
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父親に似て筋がいいようで、なんと午後には初心者コースを転ばずに降りてきました😆

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来年もまた楽しみですね😌

スキーは年齢順にギブアップ。。😱


今回のメイン
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しかし、
湯沢の外食は甘くない
それは解ってるので・・
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開店1.時間半前から椅子出して並びました
タッチの差で私達はトップ😏
2着の集団は15人くらいの団体さん!
あぶねぇ~。。
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大人も子供もへとへとになるまで動いたので
肉類22人前。
漫画盛りライス7杯and more
うちの子は過去一食べてたな

その後は
ノグチで買い物→風呂→寝るzzz
と崩れるように
写真撮ったり一杯やったり、そんな余裕は少しもありませんでした。
なんか充実^^


翌朝
☕モーニングコーヒー飲んで恒例の朝湯♨️
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駐車場が雪で半分埋まってました❄⛄️
こんな年ははじめてだなぁ。


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このメンバーと会えるのはまた来シーズンかな?
1年がどんどん早くなっていく昨今、ブログに備忘録していかないと記憶力やばいです😨
来シーズンも忘れずに書かないと、とか自分に念を押してみる😅

Posted at 2025/03/23 23:34:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | スキー | 日記
2024年10月28日 イイね!

ツインバード FPSC冷蔵 冷凍庫ゲット😁

久々の更新失礼します。
老眼がキキツく更新が大変です。
そろそろ手の長さが足りない…😅


ちょっと変わったギアを手に入れたので久々の更新します。

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題名の冷凍庫。
実は15年くらい前からずっと(中古で)狙ってた商品です。
何故中古かというと当時定価30万、実勢価格25万くらいだったと思います。
当時は一般向けに売ってましたが採算が合わず間もなく業販向けに変わったようです。
どおりで中古市場にでないわけです。

今回大量に市場に出て来たのはコロナの影響。
政府からの要請でメーカーに大量発注が入り、コロナが一気に終息して無用の産物になった一部を某オークションで手に入れた訳です。

これの凄いところは難しいので
を、参照

簡単に言うと
とにかく10℃〜−42℃まで1℃単位で設定出来る
しかも比較的少ない電力で急速に。
(FPSCとは冷媒の機構で瞬時に−100℃になる)

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試験運転では5時間くらいで−42まで行きました。


常温25℃から0℃までは30分

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1時間で−17.5℃
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FPSCは勿論凄すぎる
が、私が期待してた機能。
それは、
予冷が終わったら電源を抜いてほっておいても冷たさをキープしてくれる、はず。
なぜかというと筐体が真空パネルで覆われてるから🙆



左が6面真空パネルのクーラー25L
右は今回の冷凍庫25Lクーラ

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冷凍庫には実戦を考えて予冷を−5度スタートで2Lペットボトル氷を入れて実験してみた。


36時間後、
クーラーボックスの氷は全て溶けて庫内10℃
右は電源を抜いた冷凍庫の氷はまだ溶け切ってない。 庫内7℃。この冷凍庫、保冷性能が半端ないです。
引き続き実験して48時間で同じレベルになりました。

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想像を超えた結果を叩き出しました😅


庫内サイズが普段使ってるシマノの25Lと同サイズなので33cmのパッカンがスッポリ。
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氷無しでキンキンチルドで南伊豆から鮮魚が運べます。

夏の鮎釣りも、近年は凍ってないとクール便の配送不可なのでこれがあればカチンコチンです😁



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サイズは実際見ると結構大きいです。

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音も「ブーー」って感じで結構大きめ。
ちょっとキャンピングカーには向かないかも?

ワンボックスの荷室に置いて走って予冷
停まってクーラーって使い方が良さそうですね😁

キャンピングカーの冷凍庫も筐体を真空パネルで作ったらかなり電力抑えられるだろうけど…
高くなり過ぎて需要はないか😅
Posted at 2024/10/28 22:12:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャンプ道具達 | 日記

プロフィール

「[整備] #カムロード 左フロントabsセンサー点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/894030/car/2608052/5263969/note.aspx
何シテル?   04/15 20:37
アユーデンです。よろしくお願いします。 セキソーボディーのプログレスに乗っています。 磯釣りとアユ釣りメインでしたが、現在は子育てに奮闘中です。
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