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やふー太郎の"ハチ子" [トヨタスープラ]

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整備手帳

作業日：2020年8月12日

ヒューズボックス移設

Item: ヒューズボックス移設
Author: やふー太郎

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以内

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電源ケーブルを抜いて分解！

本来は、ハーネス全部抜いて分解整理ですが、
面倒なんで切って伸ばす作戦です。

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白い電源ケーブル（多分オルタ）抜いて、
手前の二つのヒューズをピンから抜きます。
延長しても良いですが、面倒なんでここに残します。

スローブローヒューズ？
コネクタを使うなら矢崎の305型2極Mかな？
を使うか端子にビニテか収縮チューブ巻いておきましょう。

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番号札振りながら、切断していきます。

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配線を延長しまふ。
写真では写ってませんが、
半田や接続端子部の絶縁処理は熱収縮チューブで処理しました。
テープは剥がれるのと面倒なのと熱収縮チューブは後入れは出来ないので注意。

0.75sq×20本
1.25sq×4本
3.5sq ×5本
長さは適当に。
助手席足元で2m程。
コルゲートチューブは20mmサイズで大丈夫です。

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延長したら、車両に通して元に戻していきます。
振った番号間違えない様に注意。
後は、ヒューズボックスに電源繋いで、
2で外した白いケーブルに電源繋いで完成です。

0.75sq だけ半田付けで、残りは接続端子が楽です。
繋いだ所や、外したヒューズ周りは絶縁忘れずに。

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完成🙋‍♂️
配線確認して、動作確認で完了です😏

まだ少し引けそうなのでまた時間のある時に🤫

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配線整理してスッキリになりました

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フェンダー内の側面に這わせた配線ですが…
アーチ周辺はしっかり固定した方がいいです。
コンベックスベースをパネルバンド（接着剤等）で固定して、
リピタイやタイラップで止めたら楽に固定できます。
止めておかないとタイヤで配線やらかします。

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「[整備] #スープラアンダーネオンからLEDに変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/894039/car/747247/7473527/note.aspx」

何シテル？ 08/27 21:51

やふー太郎 [ 長野県 ]

愛機はJZA80とCanon70Dﾃﾞｽ。どノーマルからゆっくりのんびり作ってます。よろしこおながいします。

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2017/07/16 23:46:24

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