内装パネルの塗装

大分痛んで傷だらけ…
とりあえず分解してパネルのみに。
と、クラック入ってる所は
パネルボンド（J-Bウェルド）で補強入れました。

で、とりあえずセンターパネルを削ろうとして失敗
余計な事はするもんじゃない…

素直に無水エタノールがいいです。
この削り入れた所だけ苦戦しました。

90年代特有のプロテイン塗装。
無水エタノールで溶けます。
なので、
無水エタノールをスプレーボトル（又は霧吹き）に入れて、
吹き付ける。
からの、溶けた所で
小さいスクレーパーで力を入れずに削り落とす。
粗方おちたら無水エタノールを吹き付けて拭き上げる。

をひたすら繰り返すと綺麗になります。

ペーパータオルと金属スクレーパー、
無水エタノール500ml位あれば大丈夫かな？

面積大きいと辛たにえん
後は足付けするだけになりました。

調光ダイヤルの外し方は、
マスキングテープを巻きつけて引っ張る荒技。
握力有れば指で抜けるの…かな？

#400で足付けして、
脱脂してプラサフ吹きました。
脱脂は余った無水エタノールで。
プラサフはグレーを使用

乾燥して#1000で磨きます。

サフの後はパラと吹いて、
エッジラインを先に薄塗りします。
その後に薄塗りを2回程。
エッジラインはちゃんと塗りましょう。
最後に艶になるまで厚塗りしました。
使ったスプレー缶は外装と同じトヨタ202ブラックを
4本です。

この後十分に乾燥させて仕上げに磨きを行う予定。
エッジをちゃんと塗らないと…
磨きの時に下地見えちゃうのでご注意を😀

塗装を乾燥させて数日後…
それでも磨きするには早すぎるタイミング。

お試しの磨きです。
#1000→#1500→#2000

なかなかいいマット具合になりました。
後はコンパウンドで磨き込むだけです。