やしこばのブログ一覧

指摘されるまで、 気付きませんでした。。。 しかも、 どう見ても、 昨日今日できたものではない。 エンジンを掛けると、 「シュー」と鳴ってます。 エンジンを切ると、 「シュー～・・・」と数秒で負圧が抜けきる。 徐々に効かなくなったからか、 アシストが効いてない状態で乗っていたことに、 ...
続きを読む

常々、欲しいと思っていた 「蛇口」を付けました。 リアゲート脇のカバーを外すと、 「ここに付けましょう」的な丸い印を発見。 「指定」の通り、穴を開ける。 外から見ると、この位置。 蛇口の裏に、ホースを接続。 ホースの先に、タンクを接続。 完成。 水圧・水量は ...
続きを読む

ウイング収納 に続く第2弾。 よくぶつける110のお尻。 （下側を少し切ってあります） 裏側にある大きなデッドスペース。 使わなきゃモッタイナイ。 頑張ったわりには、 容量は少ないなぁ。
続きを読む

旭モータースさんがアップしていた フューエルタンクベントのつまりが、 ポンプ負荷・エンジン不調につながる件。 気になって、 チェック・対策してみました。 ベントホースは、 硬化しているせいか外れず、 ハサミでチョッキンと。 ホースをフーッと吹いてみると、 中から鼻くそみたいなのが ...
続きを読む

リアプロペラシャフトのガタの原因は、 ストロークアップによる干渉ではなく、 ロック等へのヒットとの結論になりました。 （車のせいにしてゴメンナサイ。 　単なる下手くそでした。） ヨーク部の歪みの修理は難しいので、 交換となります。 この機にWカルダン化という選択肢もあるのですが、 気になるワイ ...
続きを読む

1速から2速へのシフトアップ時などに、 床下から「ゴキッ」と異音がすることがある。 停車時のクラッチ操作だけでは鳴らない。 ラジアスアームの締め増し。 ペラシャのガタをチェックすると、 リアのデフ側にガタあり。 ヨーク見ると、歪みもある。 リアサス（2インチアップ＋X-spring） ...
続きを読む

ピニオンギアがボロボロに欠けていたフロントデフ、 復旧に3週間掛かりました。 中古のデフ玉は、 関西の某ストックヤードから、 すぐに送ってもらえました。 その後が、 やしこばの試行錯誤（失敗）の連続・・・ 色々とフォローを頂き、 無 ...
続きを読む

フロントデフシール交換でコメントいただいたプレロード調整は、 いろいろ調べ、アドバイスを受けながら完了しました。 その際、 デフのバックラッシュが非常に大きいと指摘を受け、 フロントデフを下ろして調整する（してもらう）ことに。 まずは、雪かき。 1日遅れなので、ほとんど氷かき。 時間と体力を ...
続きを読む

デフシールの交換のついでに、 フロントペラシャをワイドアングル化。 ノーマル（上）と比べてみても、 おっと言うほど違わない。 この角度は、 ややワイド版の方が、 フランジの見え方が大きいかなぁ。 ワイド版の装着後は、 オンロードの試乗では何の変化もなし。 （ノーマルでもペラ鳴 ...
続きを読む

フロントデフ後ろから、 オイル漏れ。 デフシールを交換します。 フロントプロペラシャフトを外して、 センターのボルトを外して、 フランジを外す。 ベアリングもチェック。 大丈夫そう。 レース側も目立ったキズはなし。 用意したシール。 シール打ちは、 色々使え ...
続きを読む