やしこばのブログ一覧

河原整備ミへ向かうの途中にパンク。 コンビニ駐車場に入ってみると、 バルブの真鍮部分が抜けてました。 爆発ビート上げ時の熱のダメージの影響ですね。 バルブの真鍮部分が抜けてました。
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例によって、 ご本人向けのダラダラ（無）編集。 こちら。
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てっちゃん（L/C77）が トライアル初参戦と聞き、 MLクラスが寂しいかなと、 1年ちょいぶりの遠征。 本当の狙いは、 ガキンチョが初出場で 表彰台の高いところに登るのを阻止することw 彼のマシンの完成度の高さもさることながら、 落ち着いたマシンさばき。 免許のない高校生の頃からのオフロード ...
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アーム類の増し締めで、 発進時とアクセルオフ時の 「ゴツッ」とか「ガキッ」とかの異音が解消。 ふー、良かった。 （ラジアスアームの 　ホーシング側・前のブッシュがスカスカ？ 　1年経ってないぞ・・・ 　見なかったことに。） ステアリングダンパーとロッドの干渉を調整。 これも異音の元だったよ ...
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緩いキャンバーを利用しての ローバーターンのテスト。 動画の前半は、 フロントデフオープン。 前輪左・山側だけが空転して回りません。 後半、 フロントエアロッカーON。 前輪両輪が空転してスライドに成功。 伊賀ビギトラでの 小回り補助ツールとしては、 使えそう（な気がする）。 エンジン回転 ...
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手と目が届きやすい所に付けたい。 良さげな所には、 少し大きくて入りません。 穴を広げるのも手ですが、 仕上がりの予想が付きますw めくらフタだらけなのに、 専用のパネルを追加するのも癪。 なので、 こうしました。 あ、 右端はフェイクです。
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ヤフオクという魔法で、 フロントデフに触覚が生えました。 残念ながら、 リアには生えて来る気配がありません。 デフを下ろすための 左右のドライブシャフトを抜きは、 ブレーキキャリパーを付けたまま式でやりました。 （Yoshi★さん日記、いつも参考になります）
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ななとらさんのアップを見て、 マネしてみました。 使ったのはラスペネの、 ノズル折り畳み式のキャップ。 少しパコパコするので、 ビニテで補正。 これで、 車載のパーツクリーナー使用時に、 ノズルを取り付けなくて済みます。 工具バッグの中で、 キャップが取れて ぷっしゃ～って ...
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Ver.1が「マネるな危険」でしたので、 あわててVer.2を製作。 これも、 「観賞用」くらいに思ってください。
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アドバイスを頂いて、 手近な素材でやってみました。 とても乗りやすくなりました。 クラッチペダルのストロークの内、 奥の40~50mm位はクラッチが切れた後のムダ。 役に立っている「遊び」とは思えません。 そのムダが時間・駆動のロスを生んでます。 「ストッパー」設置の当日の試 ...
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