初日オーバーヒートのブログ一覧

先日のＢＭＡ－Ｍ６、復路は早々に高速を下りましたが、それでも走行距離の８割が高速道路。
高速道路走行中でも吸気温はほぼ３０℃を超えてましたので、もう少し好い燃費かと期待していました。
が実際の燃費は、期待ほど伸びずリッター２０．４ｋｍでした。

やっぱり５速100km/hで5,000rpmを超えるビートのギア比では、高速道路よりも信号の少ない地方一般道の方が燃費がいいみたいですね。
目指せ、リッター27km！
＝60km/h定地走行燃費でした(笑)



※タイトル：言われた方は「まだ伸び代がある」、言った方は「もう限界」と思う言葉

４月になって残念だったこと。
それは朝の通勤中に聴いていたＦＭ放送のＤＪが変わったことです。

この放送局は「日本初、オーバー４５のためのミュージックステーション」を謳い文句にしてまして、７０～９０年代の邦楽が結構流れてました。
ＦＭ放送で、トワエモアとかペドロ＆カプリシャスとか流れるのは結構新鮮でした(笑)

ところが４月になって以降、少なくとも朝の番組ではこの傾向が変わっちゃっています。
非常に残念。(>_<)

本意ではありませんが、暫くＡＭを聴くことにしましょうか。
「ありがとう、浜村淳です」とか(笑)



※タイトル：三谷幸喜

写真は昨日のBMA-Mの帰りの伊勢湾岸道。
あまりの強風に、小さなビートくんでさえフラフラしちゃいましたぜ。
(^^;;

ところで高速道路走行中は、自家製スロットルインジケーターによると、巡行中の踏み代は大体「3」くらいですね。
登坂車線のある坂道だと「7」くらい。

高速道路は基本的に一定速度で走るので、アクセルも常にこの程度を保たなければなりません。
久しぶりの高速道路でしたが、結構疲れました。
同じ時間運転するなら、一般道の方が楽だと改めて思い知りました。
(ｰ ｰ;)



※タイトル：五・七・五・七・七・七

今月初めにiPhoneに替えましたので、車内で聴く音楽もiPhoneで鳴らすようになりました。
以前使っていた携帯音楽プレーヤーは、５年前のＳＤカード式。

いろいろと不満の多かったプレーヤーですが、２つだけiPhoneよりも良いところがありました。
１つは電池持続時間。
満充電で約１００時間！
電車通勤の時も毎日使っていましたが、毎日往復３時間くらい使っても１ヶ月はもちました。

２つ目は低音増幅機能。
自家製スカイサウンドスピーカーは、１２個のスピーカのうち６個がツィータという高音仕様(笑)
なのでこの低音増幅には助けられました。
iPhoneに替えたら、スカイサウンド側でかなり高音を絞らないとなりません。

もっとも、このＳＤ式プレーヤーはＰＣ側のソフトの使い勝手も悪く、もう使うことはないですね。
さようなら、そして５年間、有難う！
orz



※タイトル：ＥＴ－ＫＩＮＧ

この前の日曜日、久しぶりに宇治川沿いをドライブして来ました。
昨日年度末で道路工事が多い、と書いたばかりですが、ここは工事してません。

…正確に言うと、一昨年と去年の台風で土砂崩れを起こした部分を、片側通行にしたままで工事らしい工事は進めてないようです。
少なくとも片側通行の場所は１０箇所以上あります。
(-_-;)

私なぞは無目的ドライブですからいいのですが、生活に使われてる人はさぞ不便でしょう。
宇治と大津を結ぶ大事な道路だと思うのですが、工事の気配はないですね。
風水害が原因とは言え一昨年のもそのままですから、このまま長期放置プレイになるんでしょうか…

なお、タイトル画像は昨日に引き続きスマホで遊んでみました。
（＾ω＾）



※タイトル：手抜きのＨＰにやたら出て来る言葉