初日オーバーヒートのブログ一覧

この２～３年、めっきり本を読まなくなりました。
ですが、急に思い立って先週土曜日に過去の本を整理。
本棚に無造作に突っ込んであった文庫本です。

そもそも文庫本をきちんと保管しておくこと自体、貧乏臭いと思ってます。
さらに、本屋で付けてもらうカバーをしたまま積み重ねているのでどの本がどれやらのグチャグチャ状態。
ですので一冊一冊確認しながら、とりあえずある程度分類して本棚に突っ込み直しました。

結局突っ込み直しただけ(笑)のようですが、驚いたことが一つ。
角川文庫の「李陵・山月記」が３冊もありました(笑)

奥付を見ると、それぞれ平成元年、７年、１５年の発行。
どうも７年単位くらいで読みたくなる本のようです。
(^_^;)



※タイトル：中島　敦

オープン中に信号待ちすると、ジリジリと暑い季節になって来ました。
冬季燃費対策用に塞いでいたサイドとアンダーのエアインテークを元に戻したので、吸気温も運転状況によっては外気温＋１５℃止まり。
それでも外気温も上がって来ていますので、吸気温が３５℃を下回ることは稀です。
信号待ちが長いと６０℃を超すことも既に起きています。
(^_^;)

ところで今年の夏はエアコンレスはともかく、これまでのようにオープンを貫徹する自信がありません。
昨年「開発」したルーフベンチレーターに頼ろうかなと。
体力の衰えでしょうかね…



※タイトル：三島由紀夫

この記事は、知らぬが仏について書いています。

知らないままなら済んでたのに、知ってしまったからにはこんな危険な状態は放置出来ん！って意味ではサイドシルのサビも同様かと。

これまで防錆剤やサビチェンジャーをサイドエアインテーク内に吹きかけたのは勿論、下部に排水用の穴を開けたり、送風用のパイプを付けたりとかなり我流の処理をやってきています。
それでも何度もサビがサイドシル表面に浮いてきます。

しかも恐ろしいことに、２年ほど前にサイドシルの継ぎ目を埋めてた塗料がひび割れて来てるのです。
単純に塗料が劣化したのならまだしも、ほんの僅かですが継ぎ目のズレが大きくなって来ているのでは？

この辺りはＤ経由で修理を依頼するのが一番かも知れませんが、関西地区でビートの鈑金・溶接に定評のある業者さんをご存知であれば教えて下さい。
orz



※タイトル：知らなけりゃ...

昨日、ＧＷのまとめ、みたいなことを書きましたが追伸です。
整備手帳を１件追加しました。

大した内容ではありませんが、これでＧＷ中の整備手帳は７件になりました。
後ろ向きな内容ばかりですけどね。
(;^_^A


※タイトル：グレープ

タイトル画像は今年のＧＷのひとコマ。
500kmトリップ達成記念でした。
ｖ（＾＿＾ｖ）♪

ところで去年のＧＷ直後のブログを見てみると、ＧＷ中の記録としてこんなことを書いてました。

・整備手帳更新：６回
・ﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰ更新：２回
・走行距離：１，２０９ｋｍ
・給油量：５６．９ｌ
・平均燃費：２１．２km/l

それにならって今年の記録をまとめてみると...
・整備手帳更新：６回
・ﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰ更新：０回
・走行距離：１，２９９ｋｍ
・給油量：６２．４ｌ
・平均燃費：２０．８km/l

正確にいうと、今年の記録には通勤4日分が入ってるので、去年より走ってません。
それと、まだＧＷは終わってませんでしたね。

ただ、気分的にはもうおしまい。
あぁ〜、また普通の日常が始まります〜
（−＿−；）



※タイトル：三島由紀夫