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作業日：2012年1月11日

ハイマウントポジション化

Item: ハイマウントポジション化
Author: クソ虫

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

ハイマウントを外します。カバーを外してネジ２本外してカプラーを抜けばＯＫ。

自宅に持ち帰りレンズを外すとばらせます。
何やら金属製の基盤（というのかな？）で、プラスチックのカシメ？みたいな感じでとまってるので、ペンチでつまんで強引にひっぱて外してとります。

ケース内に収まるサイズで基盤を切ってＬＥＤを配置。
純正が12発だったので１２発×2にした。

上：赤
下：ピンク

純正は抵抗が別基盤だったが面倒なのでそのまま同じ基盤にて作成。

固定は表側からホットボンドで。
どーせレンズ付ければ見えなくなるし汚くても気にしない。

熱も特に出るような場所でもないし、夏の暑さも他のホットボンド使ってるところは大丈夫なのでまぁ大丈夫だろうという考え。

ブレーキ側は純正のカプラーの線を切ってつなげたのでカプラーＯＮ。

車体にランプ戻してポジのピンクの配線はゲートの下側まで持ってきてポジションと結線。

とりあえず完成。

とりあえず完成ですが配線が面倒だったためポジ連にして終わらせてしました。

本来は外装ピンクＬＥＤの配線に結線し5極リレーを使いブレーキ時は消灯させるようにして、ちゃんとした完成です。

今はブレーキ時両方点灯します。

ゲートに配線も通してあるし5極リレーもありますがなんか面倒でしたので今日は楽しました…。また後日やり直します！

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