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先日見事なサイズの釘が刺さったリアタイヤ。。。

応急的にパンク修理していましたが、注文したタイヤが届いたとの知らせ(*´ω`*)

早速交換してきました～♪


後ろは未だ11Aだった事もあり、2本とも入れ替え。これで前後とも71Rで統一となります。

これでバランスがより良くなるはず…なんて思ったのも束の間。


なんと、


















フロント溝がもう無くなりそう(ノД`)・゜・。




どこかのサーキットでトドメ刺してこようかな(涙目

昨年まで210で使用していたスタッドレス用ホイールは持ち越しｗ

タイヤ自体はS/Pの限界に達していたので、またBLIZZAKに新調済みデス♪



雪山使用として唯一の難点は板の積載ですが、当然トランクには入らずｗ

セルシオの時のようなトランクスルーも無いので後部座席に立てて載せます。

入れてみると意外なことに？210より余裕で入りましたｗ

3人で行くには十分な広さです( *´艸｀)



行きは殆ど降ることなかったものの、ナイターまで雪山堪能した帰りは多少積もって写真の感じ。。。

因みに220はそれなりに重量級のFRですが、近年の整備された雪上は全く不安なし。

インターまでのワインディングも難なく快適に流せます(*´ω`*)



不安を挙げるなら、帰りの高速で作業車に山ほど塩カル散布されました（涙目

直ぐにスチームで浴びるほど下回り洗ってみたけど…きれいに落ちた…と思いたい！

山口県某所にて。

誰もいない時間帯を狙って、数往復ドライブしてきました。

日中はちょっとした観光地なのに…夜間道路入れる&キャッツアイも無いなんて素敵な場所(*''ω''*)




格安ドラレコの機能もいい感じ！普通にサーキットのオンボードとして使えそうですね♪


しっかしZZTのライトは暗い(ノД`)・゜・。

からの口山リターンズ☆彡

この後、街明かりの違いに改めて驚くという。。。
暗すぎて夜景取れんかったｗ

年末のお話リマインドｗ

メンテナンス毎に車両をMARCHEに運ぶ…のは流石に難しいので(;´･ω･)

最寄りのお店を探していました☆彡


色々探した中で、まずは今入れているオイルの銘柄からこちらのテクニカルファクトリーへ。

アクセスは良いのですが、お店の前？の道が狭っ！

デモカーやら販売車両やら縦列されていて余計に狭い()

初め入口間違えたかと思いました。。。


描いていたイメージ通り、FRターボ車以外のMyセリカはここでも場違い間半端ない(ノД`)・゜・。

それでも代表の気さくな人柄に救われて色々お話させて頂きましたｖ

今回はこちらのオイルを投入。


一見では硬めに思えますが、今の仕様には意外といい感じｗ

始動も良く、鍛造ピストンが冷えた冷間ではサイドノックがより抑えられてます。

それでいて温めた後は上まで軽く回る(^^♪


これでちょっとサーキット走ってみたい…けど場所が近くになかったｗ