愛車プロフィール

オールラウンドな仕様を目指して製作中。

エンジンが壊れ、ミッションもやられ、オリジナルを残すのはボディくらい!?なPhase3が完成。

もう後戻りできません（泣
この際Phase4に向けたステップアップも間近か!?

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通勤で使用しなくなり、リアシート降ろしてみました。。。
ついでにタイヤサイズも見直しでP3.1の評価中←今ここ
サイズアップに苦戦してます。

【Phase3.1の仕様】

・吸排気

　エアクリーナー：HKS　汎用 SUPER POWER FLOW Reloaded
　インテークパイプ：TRUST　AIRINX Btype
　エキゾーストマニホールド：TRIAL　ZZT231 エキマニ　
　マフラー：TRIAL　チタンマフラー 旧タイプ

　
・エンジン

　クランクプーリー：C-ONE　ALUMINUM CRANK SHAFT PULLEY
　オイルポンプ：TODA　2ZZ 強化オイルポンプ
　Vベルト：Continental　Vベルト
　インジェクター：TRUST　440cc
　エンジンマウント：C-ONE　SPORTS ENGINE MOUNTS（Full）
　過給機：TRUST　GReddy SUPERCHARGER KIT


・冷却

　サーモスタット：C-ONE　SPORTS THERMOSTAT 開弁温度68℃
　オイルクーラー：TRUST　汎用10段
　LLC：BILLION　Type-R


・駆動

　クラッチ：C-ONE　PERFORMANCE CLUTCH SYSTEM
　LSD：CUSCO　Type-RS
　シフトマウントブッシュ：C-ONE　SHIFT LEVER MOUNT BUSH
　シフトケーブルブッシュ：C-ONE　SHIFT CABLE BUSH
　ステアリングギアボックスブッシュ：C-ONE　STEERING GEARBOX BUSH
　ミッション：TIRACING　フルクロスミッション


・足回り

　サスペンション：ENDLESS　ZEAL SUPER FUNCTION（特注）
　スプリング：ENDLESS　ZEAL X-COILS R フロント：14K　リア：16K
　スタビライザー：C-ONE　SPORTS STABILIZER BAR（前後）
　キャンバーボルト：TOYOTA　純正流用
　ロアアームブッシュ：C-ONE　PILLOW BALL LOWER ARM BUSH
　ホイール（前）：RAYS　CE28 9.5J-17 +スペーサー色々
　ホイール（後）：RAYS　CE28 8.0J-17 +スペーサー色々
　タイヤ（前）：BRIDGESTONE　POTENZA RE-11A 255/40R17
　タイヤ（後）：BRIDGESTONE　POTENZA RE-11A 225/45R17

　
・ブレーキ

　ブレーキキャリパー（前）：ENDLESS　6POT COMPACT MINI（特注）
　ブレーキキャリパー（後）：純正
　ブレーキローター（前）：ENDLESS　BRAKE ROTOR Racing
　ブレーキローター（後）：C-ONE　SLIT BRAKE ROTOR
　ブレーキパッド：ENDLESS　MX72（前後）
　ブレーキライン：APP　ステンレスホース
　ブレーキダクト：C-ONE　ブレーキダクト（ワンオフ）


・補強

　タワーバー：C-ONE　SPORTS TOWERBAR　TYPE:S（前・後・トランク）
　ロアーバー：C-ONE　PERFORMANCE BAR
　ロアーバー：CUSCO　ロワアームバー（前）　　
　サイドバー：C-ONE　うらすじくん（ワンオフ）
　部分的スポット増し他


・電装

　ECU：純正 + TRUST　e-manage　Ultimate
　ECUハーネス：A'PEXi　ECU Straight Harness
　ラップタイムカウンター：T.A.G.ami　P-LAPⅢ
　追加メーター：Defi　Link Meter BF（水温・油温・油圧・ブースト）
　バッテリー：Panasonic　Blue Battery caos
　ナビ：Carrozzeria　楽ナビ


・内/外装

　ステアリング：MOMO　RACE METAL
　シート（D）：RECARO　RS-G　ASM
　シート（N）：RECARO　SR-7F　ASM　　　　
　シートベルト：OMP　3inch
　フロントバンパー：Varis　ARISING-Ⅲ（FRONT BUMPER・CANARD・ATTACHMENT COVER）
　サイドステップ：Varis　ARISING-Ⅲ
　リアバンパー：Varis　ARISING-Ⅲ（REAR BUMPER・REAR DIFFUSER・VORTEX GENERATOR）
　GTウィング：Varis　ARISING-Ⅲ（CARBON GT-WING 1370mm ）
　ボンネット：Varis　COOLING BONNET Version2（高下駄化）
　牽引フック：OKUYAMA　汎用フリップアップトーインフック（溶接加工）