じょん@CNのブログ一覧

本日も150球ほど特打ちをこなしてきましたｗ
今週末のラウンドこそ100切りを！


さて、まだMyセリは色々不明な状態ですが、念の為駆動系の部品類を調査中(･∀･；)

ドラシャ周辺ならその他影響少なそうなので純正部品取り寄せでOK。


問題はミッションケース内の出来事の場合。。。


①LSD単体のブロー

今と同じ　type-RS 1WAY　が現在も生産していて在庫も有りの状況。
⇒現状回復可能｡ﾟヽ(ﾟ´Д｀)ﾉﾟ｡

②ファイナルギア単体の破損

純正使用なので取り寄せ+WPC処理でOK。
⇒こちらも何とかなりそう！

③ミッション完全ブロー

あ、あれ？？TiRのラインナップから消えてる！？
クロスミッション入手叶わず代替品を探す必要あり。純正かKAAZか。。。

④ミッションケース内木端微塵

LSDもミッションも粉々となっていたら・・・もう目も当てられません(○ﾟ∀ﾟ)ｶﾞﾊｯ∵∴
せめてこのパターンだけは避けたいです。。。
修理代で下手な中古車買えそう（爆



もういっそ完全純正ミッションか、中古ミッションO/Hなのか？

気になって夜も眠れずゴルフ三昧ですｗ



あ、セカンドカー計画はとうとう良い物件を見つけました～(〃ﾉ∀｀〃)
さっそく昨日、見積もりを取り寄せるも・・・残念ながら成約済みとの返答（泣

中古はタイミングが難しいですねぇZZzz…(。-ω-)

ゴルフ漬けな日々ですｗそれもほぼ毎週ｗｗ


未だ作業には入っていないので車の状況は不明ですが、今月中の復活は困難でしょう･ﾟ･(ﾉ∀｀;)･ﾟ･

ということで、そちらは考えないように（オイ

そのお陰か？最近少しは新しいスチールシャフトに慣れてきた感じです♪


こうなってくるとゴルフ専用車が欲しくなってきますね(*･ω･*)

ゴルフ用となったらやっぱりゴルフ・・・とか？

いや、ゴルフにゴルフバッグ積載は厳しいか！？

なにか向いている車は無いですかね～ｗ

さて、今回は何処が逝ったでしょう？

①アイドリングは正常
②クラッチ切った状態でシフトは入る
③クラッチ繋ぐと異音と共にジャダー発生し発進出来ない
④クラッチ切って牽引してもちょくちょく引っかかり異音が発生
⑤ステア切りながら牽引するとその傾向が強い




















以前ここが逝った時と症状が似てるなぁ（汗