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シャークティースの"DR30 4号機 4スロ&6速SPL." [日産 スカイライン]

本日の画像2013年3月20日

投稿日 : 2013年03月20日
1
おまけ画像  


MOVEとアヒル君
2
エンジンの近況 2013年バージョン
3
点火系見直し
4
ファンネル&ラジエターアッパーホースアルミ化 パワステポンプ外したからだいぶスッキリ(笑)
5
重ステ←とりあえず仕様! 近々電動パワステになるはず(笑) 移動式オイルブロックをヤメて通常の位置に戻しだいぶスッキリした
6
ロクミー    2013年3月10日
7
ロクミー2

浜名湖ガーデンパークにて
8
ロクミー3


R30が約65台?

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この記事へのコメント

2013年3月20日 17:23
お久しぶりです!
コード無くなってダイレクトコイルになってるじゃないですか!!!
点火系って地味でピークパワーがたいして変わりませんが
フィーリングは激変ですよね!
デスビレスだとフリクションロスも多少は軽減できますがそれよりも
あるはずの物が無いすっきり感がカッコいいですね!!!
コメントへの返答
2013年3月20日 17:39
お久でーすぅ HIDで世話になった時からだいぶ変わりましたゼ! まだまだ要らないモノは外したり隠したりしますョ
2013年3月20日 19:28
こんばんは!

エンジンルームスッキリしていて
本当に羨ましいです!

ところでマスターバックは
何用のものですか?

コッソリ教えてください(笑)
コメントへの返答
2013年3月20日 19:48
コメどーもでーす よくお気づきで(笑) マスターバッグですがこっそりですよ誰にもバレないよう教えますがS14シルビアのターボ用ですよ 内緒ですよ←ホントに(核爆
2013年3月22日 23:54
DLコイルのプラグホールの処理がすっきりってカッコいいっす!
コメントへの返答
2013年3月23日 2:39
気づいちゃいました?

アレはアルミ無垢削り出しワンオフなんですョ

2013年3月23日 14:25
自分が乗ってた純正のとは全然違う印象がしますね
やはり、一度見に行かねばと思う所存なり
陽気もよくなってきたしそろそろお伺いしたいですね
コメントへの返答
2013年3月23日 16:59
コメどーもです


確かに純正の雰囲気からだいぶかけ離れているカモです

そうですね~なかなか実現に至ってませんね

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