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をっさんの"ステージア" [日産 ステージア]

整備手帳

作業日:2022年3月14日

スペアキー複製

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
元々メインキー+純正複製キー2本の計3本あったものの、主に使っていた純正複製の1本をこの間の車検中で使用しない間にキーケースから外して置いておいたはずが無くしてしまい、予備確保のために複製することに。
2本はあるので、さらに2本追加で最大追加可能数の4本に。
2
いちばん右からメインキー、複製の純正キー、左2本が今回作製したキー。
カバーは社外品のため日産マークはなし
それ以外はほぼ同仕様
日産マークのところにステージアのロゴでも入れようかな?
3
中古リモコンキーをそのまま使用すると溝が合わず使いものにならないので、社外品のキー付カバーにキーカットしてもらい、別に入手した中古キーのリモコン基盤を移植してリモコンもキーも使用できるように😁
4
ヤフオクでステージアと記載があった中古リモコンキーでも、実際バラしてみると基盤が違うものがあり、結局中古キーを3本入手するハメに😵
右が我が後期34ステージアの基盤
左の基盤のほうは車両側で設定できず使えなかった。何の車種のだろう?前期?
入手時には基盤の確認は必須です。

車両側の設定方法は3秒ルールの時間との闘いでコツがいるけど、何度かやって慣れれば大したことない!
運転席ノブでロックして、キーシリンダー6回抜き差しすると勝手にアンロックされ、3秒以内にACCまで回して運転席ノブでロック、リモコンキーのボタンをロックかアンロックどちらでも良いので押すとアンロックされる、複数設定ならもう一度運転席ノブでロックして、次のリモコンキーでロックかアンロックを押すとアンロックされる…の繰り返し

中古とはいえ側は新品で計4本になったのでこれで当面キーの心配は大丈夫かな😁
無くしたキーもそのうちに出てきてくれれば😅
コーティング

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