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2015年01月10日 イイね！

■必見　アブねえなぁ～

■必見　アブねえなぁ～アブねえよ　本当に　口が悪くてメンゴ　前にさＮＧＫのＶＸプラグという　イリジウムの走りとも

　言えるプラグが有ったんだけど、これバイクの話ね　モンキーで５０ＣＣに16パイのキャブを入れてさ

　武川のマフラーと　当時高かった武川のＣＤＩ（６Ｖ）装着して

　6番ならバシバシ　エンジンかかるんだけどね　電極の細い（高かった）

　　ＶＸプラグ入れたら　始動が悪くなり・・・・カブったり・・・お友達4人とも同じ現象・・・

　　番手は6番で・・・自分は思うのだけどフルチューンで生ガス　バリバリならＣＤＩ

　　　過給圧１．５ＫＧ以上とか燃えにくい時は・・・・・・・必要だけど

　　　常用が１０００～５０００ＲＰＭまでは　むしろフルトラの方が　点火時間が長くていいんだけど・・


　　　ＨＰＩのＮＥＷＶＯＬＴで１８Ｖかけるくらいじゃないと　変わんないね

　　　イグナイター危ないけど・・・　　これボッシュの4極じゃん

　　　今のボッシュは中国生産なのかしら・・・・　その２につづく　
Posted at 2015/01/10 02:43:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューニングとエッチは工夫です | クルマ

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「アーシングよりナイスアーシング http://cvw.jp/b/898347/48407404/」
何シテル？   05/03 14:35
車は　大好きですよ　植物やペットも好きです クルマ遊びで心配なのは 　海外から　偽物部品が　沢山来ています 迷信や噂に　騙されてはいけないね　...
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