肉球ふぇちのブログ一覧

先週にスロットルワイヤーの交換を済ませ、バッテリーも替えて順調

…になるはすだったのだが？しかし！


それは日曜にあった練習会の出来事。

？？？エンジン音が変だしアイドリング安定しない…吹けない…トルクも全然ないよダメだこりゃ。

マフラーに手を当てると排気以外にも吸い込む感覚、なにこれ？
音がツインみたいだな～ってまさか！！！



そのまさかでした



インジェクターの線が抜けてるし！！

一時間ロスしちゃったよ勿体無いなぁ(。>д<)
でもこれが大会の日でなくてよかった(^^;

午前の練習はあまり出来なかったけど、
午後のタイムアタックでは参加者で一位！




トップタイム比115%以下のタイムを出したことのない人が対象の練習会。
今回の私のタイムは107.94%で、今回のトップライダーは前回の大会で101.54%。

本戦なら109.60%！？２クラスも上の成績ではないか！！

3/23のダンロップ杯、2014初戦で昇格してみせるぞ！

ｵﾙﾀﾈｰﾀｶﾊﾞｰｶﾊﾞｰを更新したよ！
Triumph純正から本国のパーツメーカーのGB-racing品にしました。
こっちの方が肉厚で耐久力に優れています。

楽天市場で2013/12/20に手配して、届いたのは2014/2/21と、まる２ヶ月も掛かった。

もう少し早ければｵﾙﾀﾈｰﾀｶﾊﾞｰに傷をつけずに済んだのになぁ
まぁ、転ばなければ良いんですけどね…

・ステップを切り詰めた
バンク角を稼ぐためにオフセットさせた、デイトナのステップは純正のそれより長く、フルバンクさせると擦る
折れる前に丈を詰めた！


・厳寒期用のバッテリーを用意
SHORAIのリポバッテリーで大容量化と軽量化を果たした
でも寒さに弱くて扱いづらい
少なくとも寒い間は台湾ユアサに変更！


・シフトペダルを手前にオフセット
可倒式に加工したペダルの先端部をもっと手前に移設
ステップを上側に移設したら遠くなってしまっていた
フルバンクしら擦るので角度も併せて見直し


折角用意したトランポで遠征できても、その先が雪でバイクに乗れないなら、この情熱はDIYチューンへ!щ(゜▽゜щ)