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イイね!
2019年07月31日

耐久レースin袖ヶ浦

耐久レースin袖ヶ浦

(´ω`)ノども、TENCHOに誘われて久々にサーキット行ってきた風丸です。

( ゚д゚)しかも今回は5時間耐久レース&車両は86&101のレビンコンビでした。

101はクロスミッション+低回転がスカスカと聞いていましたが
発進は予想以上に簡単。(エアコンONのセリカより楽・・・)
LSD装備で回頭性も良く、エンジンも8000位まで回るとか。

というか変速しても回転数変ってなくね?(コラ

しかしトラブルで風丸は慣熟走行のみでした(ノω`)

そして86ですが・・・。

(゚д゚)曲がり方が分からん!(爆


セリカは弩アンダーなのでハンドルこじってアクセル踏めばどうにかなる(ならない)んですが

86はちょっと油断したらケツが出ていくんで戦々恐々。


案の定、スピンでコースアウト2回もしてしまった・・・。


それでも軽量FRの軽快な挙動&非力ながらよく回る4Aのおかげで

とても楽しい車でした。

人気があるのも納得ですね。

ちなみに風丸のベストタイムは1分35秒でした(´・ω・)


というか前回の耐久レース(風丸不参加)と今回をほぼ戦い抜いことに驚きです。


順位はアレでしたが生きて帰れて何よりでした(ぉぃ

ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2019/07/31 21:25:29

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この記事へのコメント

2019年8月1日 1:03
お疲れ様でした(^^)
4AGも丈夫ですなー
合計9時間程ムチ打って走ってもへこたれない(^_^;)
9月22日も検討下さい(・∀・)人(・∀・)
コメントへの返答
2019年8月1日 7:36
お疲れさまでした。

伊達に現役で走り回ってないですね。

9月は修羅場が待っているので無理かも知れません(´・ω・`)
2019年8月1日 9:08
楽しそうです^_^。86良いですね!うちの息子が3年後86買うみたいです。【セリカでないところがミソ】
コメントへの返答
2019年8月1日 10:28
後1年、86の発売が早ければ、自分も86乗りになってたかもしれません。
FRは難しいですが、楽しい車ですね。
2019年8月2日 21:32
なんと愉しげな事を・・・

昔、友人のNBのロードスターをブン回させて貰った事ありますが、

ヒラヒラ曲がって面白かったのを思い出しました。
コメントへの返答
2019年8月2日 22:02
チーム戦なので緊張感が違いますね。そしてビビって踏めない始末(ノω`)

ロドスタもすごい勢いで曲がってました。自分はどんな風に曲がっていたのやら・・・w

プロフィール

「@ヤマシ¥太 Mazda2ですね。ちなみに先代デミオもポンコツオートワイパーなので雨の日は乗りたくないです。」
何シテル?   05/17 18:24
「かぜまる」と言います。車に振り回されながら市内をチンタラ走ってますが、生温かい視線で見てやってください (ノω`)
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