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藍@彩の愛車 [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2012年1月9日

エアフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エアフィルター交換です。

まず交換前にアイの整備手帳※を参考に場所特定です。
エンジン奥側にエアクリーナーカバー⑧があります。

※整備手帳はあると便利ですね。
2
これが現物のエアクリーナーカバーです。
3
まずエアクリーナーツーターボチャージャーダクト※接続のバンドを10mmラチェットで緩め、
上側クランプ2個を外し、エアクリーナーカバーを開きます。

奥に覗いている白いエアフィルター⑨を抜取ります。

※整備解説書では「エアクリーナーツーターボチャージャーダクト」となっていますが、「Air cleaner to turbocharger duct 」の読みか!?
4
これが今回交換する「簡単着装パワーアップフィルター」です。
別に「簡単着装」とは「純正置き換え」と読み替えしましょう(笑)

パワーアップは、吸気抵抗を減らす事で実現か!?
走りをその気にさせるブルー&金網です。
5
外気側の比較

思ったより純正(白)は黒くなく、ゴミや葉っぱなどがありました。
またフィルター自体も厚みがあり、それに比べるとBLITZ(青)は薄いです。

結構綺麗なので、車検か定期点検でフィルター交換したか?・・・不明。
6
エンジン側の比較

純正は結構白く綺麗でした。
7
交換した図
8
取り外しと逆にカバー閉めて、エアクリーナーツーターボチャージャーダクトのバンド(笑)を締めて完了です。

ここまで10分くらいの作業です。

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「[整備] #アイ カプラーからピンを抜く方法 https://minkara.carview.co.jp/userid/900189/car/759987/7523670/note.aspx
何シテル?   10/09 17:17
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