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アラタツの愛車 [トヨタ チェイサー]

パーツレビュー

2013年9月3日

トヨタ純正 純正クランクプーリー  

評価:
2
トヨタ(純正) クランクシャフトプーリー
エンジンのオーバーホールしたときに変えた記憶がなかったんで、純正クランクプーリーを注文しました。

クランクの振動を消す為?バランスの為?

軽量なクランクプーリーも有りましたが、レーシングカーみたいに、エンジンは800km持てばいいって乗り方じゃないんでφ(゜゜)ノ゜ポイ

純正が採用しないには理由があります。

コストも開発費もかけて、設計してあるのでバランスを崩さない為にも純正をすすめます(^-^)


クランクプーリー確認したら、どうも一度、交換してあるような綺麗さ‥‥。

エンジンオーバーホールから30000kmしか使わないうちに交換することに(・・;)

勿体ない買い物しました。
購入価格18,910 円

このレビューで紹介された商品

トヨタ(純正) クランクシャフトプーリー

4.07

トヨタ(純正) クランクシャフトプーリー

パーツレビュー件数:46件

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この記事へのコメント

2013年9月3日 7:40
んじゃ外したクランクプーリーは自分のソアラに(^^)v
コメントへの返答
2013年9月3日 21:05
新品18000円だった。
工賃20000円‥‥対した作業じゃないのに高い(-_-;)

これなら、自分で出来るよ。
ギア4速に入れて直結しといて、ブレーキ踏んで、サイドブレーキを限界まで引く、もう一人がクランクプーリーのボルト緩める。ギアプーラーで外して、交換したら32キロのトルクで締める。

クランクプーリーのマーキングの位置を合わせてベルトを掛けてテンション張れば終わり。



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