人生最後の(ガソリン)車です。 左足がクラッチ踏めなくなるまで、乗る予定。

コペンに乗る自転車が欲しかったので、コジマ電気で衝動買い

1980年、給料1か月分の値段で買いました。 重量10kg弱 若い時は、60km/hでました。(バイク併走で測定) 2010年に各所グリスアップ。下りで50km/hでました。 昨年2015年に椎間板ヘルニアになってしまい、乗れなくなりました。 合う部品もありませんし、前後のタイヤ交換だけ ...

奥様の「４ドアを買え(; ･`д･´)」のお言葉により、１t 100馬力を目安に検討。

結婚直前から娘が生まれるまでの、三年だけ乗りました。 三気筒ターボでしたが、非力で少しでも馬力をと、ハイオクを入れてました。 板金が薄くて、軽く追突されたとき、整備の兄ちゃんと二人で、リアハッチの受け側を引っ張り、ちゃんと閉まるようにした思い出があります。

娘が生まれてから、小学生になるまで乗り、私にとっては初めてのパワーウインド付き、初めてのナビ後付となりました。 当時は、5ドアハッチバックを各社揃えていたんですが、今では、絶滅してしまいました。 当時の三菱のデザインは好きでした。今でもかっこいいと思います。 写真は拾ってきた写真ですので、私の車 ...

デミオの前に乗っていました。娘が小学校に入り、自転車に乗るようになったので、ミニバンに買い替えることになり、嫁さんに好きなのを選べと言ったら、セカンドシートの見晴らしがいいとの理由で、この車になりました。2.4Lガソリン車のGXエアロルーフで、燃費5Km/Lでしたから、車通勤を諦めバス通勤をした思 ...

コペンの前に乗っていました。DYデミオは、いい車でした。高速安定性などピカイチで、購入当時比較したビッツとは比較になりませんでした。初期型でしたので、油圧パワステのセッティングもばっちり、加速時の排気音もいい音してました。 写真は、拾ってきたので所有の車ではありません。 不満はシートの出来だけでし ...

ダークレッドマイカのコペンです。 運転席のみデーラーオプションのレカロ入れてます。 座高に合わせて座面下げてます。 ハンドルは400コペンの革巻きです。 家紋入りです。 同じ区に同色同ナンバーが２台いるので識別用。 インチダウンで乗り心地の確保とパンク対策。 2018年9月2日にDJ ...