ELD交換

ホンダ車には充電制御用にELD(エレクトリカルロードディテクタ)とセンサーが付いていますが、それがエラーを出していたので交換しました。

テスター(といってもスマホですがw)に表示されたエラーコードP1298はELDの測定電圧が高いことを示しています。

ステップワゴンの場合ELD単体ではパーツが出ず、またシビック用ならELD単体で出るのですが、5000円位するみたいなので中古品で直します。

使用するのはEU1型シビック用のヒューズボックス。
刺さっているヒューズの容量は違いますが、ヒューズボックス自体は同じみたいです。
ヤフオクで800円也w

青矢印のヤツがELDです。
ネジ四箇所(赤矢印)と、ELDの下にコネクタが刺さっているので、それを外してELDを取り外します。

同じ手順でステップワゴンのELDを交換します。
交換前にバッテリーを外しましょう。

ケーブルが短いので、ヒューズボックス下に付いているカバーを外して、そちらから手を入れると交換しやすいです。

ECUをリセットして、その辺を回ってきて再び診断・・・・

エラーが消えました。

今回の走行距離234382km

ELDが壊れたまま乗っていると、バッテリーとかオルタネーターに負荷がかかるのかな？

まあオルタネーターに関しては、この距離で一回も交換されていないみたいなのでそろそろ逝きそうな感じがしますがw

余談ですが、53000kmと低走行な車両の物を購入したので、リレーも全て入れ替えておきました。

23万キロのリレーよりはずっと良いと思います。