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整備手帳

作業日：2012年9月12日

☆リヤエンジンゲート☆

Item: ☆リヤエンジンゲート☆
Author: kurumi@25

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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最近サンバーのリヤを見て思う事がありました。。。
エンジンの熱の出口がない事Σ（ﾟдﾟlll）
水温は下がるけど油温やばそう、、、
しかもリヤゲートが空かない構造なのでエンジンのチェックもしにくい(ｰｰ;)汗
なんとかせねば、、、

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そんな事を考えてたら解体する職場の天井に使えそうな物が！(◎_◎;)
これ、、、使えるかな？
とりあえず廃棄するものやし貰ってきました(￣▽￣)ww
空調の吹き出しぐち☆

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これをいらない部分をグラインダーで切って、シルバーに塗装(^ ^)

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リヤエンジンパネルにマスキングをして正確に寸法をはかり、、、失敗を恐れずにカット（；゜０゜）

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装着したら、、、なんとピッタシ(=´∀｀)人(´∀｀=)

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しかも空きますww

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見た目的に賛否両論はありそうやけど、おいら的にはかなり気に入りました(o^^o)w
思ったとおりエンジンの熱もかなり逃げ、普段より格段に水温も下がりました☆
しかもリヤのエンジンが外から覗けるw

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しかしリヤばっかりしてたら、フロントが今度はさびしく感じますなぁ(^^;;

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この記事へのコメント

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Gosshy☆RS 2012年9月14日 0:16 斬新なアイデアです(ﾟ∇^d) ｸﾞｯ!! デザイン的にもイイ感じですよ♪ 廃熱は重要ですね！！	コメントへの返答 2012年9月14日 8:28 ありがとうございます(^ ^) やはり穴を開けるのは勇気がいりますww 今度静岡まで自走するので、長距離対策でしてみました☆
ママさんダンプ 2012年9月15日 16:33 こんにちわ水温が下がったのはすごいです色々やってみるものですね	コメントへの返答 2012年9月15日 20:31 車高8cm以上下がってますし、純正の鉄バンパーに比べてFRPは放熱が少ないんですね(^^;; ノーマルマフラーの空いた部分からガンガン風が抜けてるようです♪( ´▽｀)

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