机上の空論

うちのポロさん、購入時の燃費は当時としては優れていたと思います。
10年を経過した現在も、1800ccのPFIターボエンジンとしては上々だと思います。
でも、もっとよくしたい。
それには最終減速比をハイギヤードにするより他ありません。
現在100km/h時のエンジン回転数は2670rpm。
これを低くしてやれば、燃費は良くなるはず。
ということで、うちのポロさんに使えそうなトランスミッションやファイナルドライブのデーターを集めています。
AudiTTの6速MTを流用して、ファイナルギアを…なんてことを考えています。

一番簡単なのは、タイヤ外径を上げること。
100km/hのエンジン回転数を2000rpmくらいに抑えられれば、かなり良くなると思われます。
2000~4500rpmまで22.4kgmのトルクを維持しますから、十分実用に足ると考えています。
でも発進はとろくなるわな。

さてさて、どうしましょうかねぇ…。