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イイね!
2017年01月05日

MT

もしポロさんに多額の修理費用が掛かるのなら、何か新しいMT車を買おうかと思って調べてたのですが…。


ポロGTIにはMT車があるけど、めーっちゃ高い。

スズキスイフトのRStにはない(スポーツ待ちか)。

カローラフィールダーならMT車はある(でも、好みじゃない)。

商用車のトヨタプロボックスや日産ADにすら、MT車の設定がない(商用車にCVTってどうよ?)。

うちのポロさんを買った時よりも、選択肢は確実になくなってます。

とりあえず、修理屋さんの回答を待つことにしますか…。

余計なことを考えても仕方ないしね…。





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/01/05 23:50:19

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この記事へのコメント

2017年1月6日 5:56
いまやMT比率ナンバーワンのメーカー

MAZDAはいかがですか?

フィーリングも良いですよ。
おすすめはCX3とアクセラっす

参考までに
コメントへの返答
2017年1月6日 10:07
おはようございます。
コメントありがとうございます。

MAZDA車、非常に気になってます。
仰る通りMTを見捨てないMAZDAは、「良心」を持ってると感じています。

検討してみます。
2017年1月6日 7:57
おはようございます。
自分も気分転換に次期車をシミュレーションしても、MTが少ないことに驚きます(汗) たしかに商用車のCVT、連続使用の熱による不具合がけっこうあるそうです。 トルコンAT車よりも多いらしいので、そんなコストダウンって・・・??
コメントへの返答
2017年1月6日 10:13
おはようございます。
コメントありがとうございます。

スバルも低グレードのMT車を止めてしまいました。
時代の流れなんでしょうね。

にしてもプロボックスやADバンまでCVTなのは、驚きでした。
軽トラや軽バンは、従来型ATなんですけどね…。
2017年1月8日 17:20
あけましておめでとうございます・・・。

悩ましいですね~・・・・。
車選びは様々と思いますが、気に入れば7難隠すことになりますが、気に入らないと些細なことが嫌になりますよね?気に入れる車種を選べることを願っています・・・。もし車を変えることなったらという事ですが・・・・。
コメントへの返答
2017年1月8日 19:28
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。

とにかく選択肢がない。
故に、消去法のクルマ選びです。

しかし商用車のCVTだけはわかりません。
トラブルを抱え込むようなもんだと思うのは、私だけではないはず。
それも織り込み済みなら、すごいですが…。

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「@馬肥さん
怖っ!」
何シテル?   08/11 07:01
走行16万㌔を超えてから書き始めるとは、我ながら遅すぎ。。。会員登録は早かったのですけどね。走行20万㌔目指してぼちぼち走ります。 現在走行18万㌔を超え...
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