大佐。のブログ一覧

エンジン換装を決断してほぼ２ヶ月後に戻って来たポロさん。 ほぼ毎日、EPCランプが点灯したり消えたりしています。 初めて点灯したのが納車翌日、往復1,200kmの旅に出てすぐ…。 そんな時に乗るなって話ではありますが、帰ってきたものは仕方ない。 旅先で不動になる恐怖と戦いながら走っていましたが、 ...
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購入してからずっと、AMラジオの感度が悪かったです。 ノーマルアンテナのときもショートアンテナときも相変わらず。 だんだん感度が悪くなってきて、最近は全く入らない状態になってました。 もうそろそろ修理をと思っていたところにエンジンが…。 不動の間に対策を考えました。 結論から言うと、アンテナ本体 ...
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再び走り始めます。
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新しいエンジン（中古やけど）。 思いの外、きれいでした。 タイミングベルドとウォーターポンプを交換しました。 うん、きれいだ。 元のエンジン。 ２７万キロとか関係なく、汚いですね…。 クランクの部分のベルトの山が、全部飛んでいました（写真では見えない）。 ウォーターポンプのロックが原因か ...
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ちょっと前から異音に気がついてたセカンドウォーターポンプ。 この際入れ替えます。 新品を買うと高いので、中古部品を購入。 純正新品は三諭吉オーバー。 中古は一英世以下…。 で、テストです。 異音なし。 使えそうですね。 一歩前進です。
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とりあえず、エンジン換装する事に決めた。 あくまでも繋ぎ。 元のエンジンは、OHしてポート研磨と燃焼室加工をして、折を見て元に戻す予定。 まだまだ乗ります。
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1日目深夜に不幸が…。 致し方なく帰還。 今、全てが終わりました。 次行く機会は、若い衆次第やなぁ…。
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昨日交換したHIDのバラスト。 オートライトONでトンネルを幾つか抜けたのですが、点灯しないことがたまに…。 調べてみると、ヘッドライト内のハーネスが劣化して、芯線が剥き出しになっている箇所が…。 早速手直しして、固定の甘いバーナーもきっちり固定し直しました。 昨日スモールのハーネスを直したけど ...
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色々とやるべきことを。 ブレーキから妙な異音。 原因はパッドが斜めになって偏摩耗。 変なところがディスクに当たってました。 組み直して終了（写真はなし）。 右ヘッドライト切れ。 HIDのバラスト交換。 ヒューズも切れていたので交換。 スモールの配線補修。 ボロボロ… 引き直しました。 ...
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７月１９日、２０日と、若い衆の試合を観に行くことに決定。 彼らにとっては最後の大会になるし、私にとっても最後の大会になるかも知れない。 興味のある方、赤い彗星を探してみてくださいな。 直メッセージも、かまいまへんでっ！
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