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うちのカーアインさん（K1のドイツ語読みね）には、ハザードスイッチがあります。



何気に気になったので、押してみました。



ポチッとなっ！

…
……
………




お約束の無反応…😢。

早速分解。
ハザードスイッチを取り出しました。



テスターで当たると、導通がありません。





横でごみん…。

接点の接触不良だど判断し、彼らのお世話になることにしました。



注入して、導通回復。
直りましたよ。



ちょっとしたことでも、直ると嬉しいものですね😊。

K1さんに、グリップヒーターを取り付けたいんですよ。
新品純正品は4諭吉くらい。
工賃込みだと6諭吉くらいか？。

底辺のど貧民の私には払えません。

そこでグリップがどうなってるかを、確かめてみました。





ここのメクラ蓋に純正スイッチが入るのね。



イメージ画像（順不同）。



グリップヒーター無しだと、こんなバーエンドです。

必要な部品は何となく把握できたので、少しずつ集めますか。

仕上がるのは、来年の夏頃かも…😢

これなんですけどね…



ヘルメットを留める部品がないんですよ。

これらしいんですけどね…


赤で囲んでる、27番。

日本では欠品。
海外だと3$足らずで手に入るんですが、わざわざ輸入するのもどうかなと。
と言うのも、全く役に立たないと言う話がありまして。

こいつを利用するには、一工夫せねばならんようです。
面倒臭い（´・ω・）ｽ。

でもね、試行錯誤してる時間って、結構楽しかったりします。
ちょいと考えますわ。

リアドアのドアロックを交換しようとしたのですが…。

窓ガラスが外れず…。

ヘインズのマニュアルには適当なネジをピンに入れて云々とか書いてありますが、微動だにせず。

破損が怖いので、やめました。

何か良い方法がありませんかねぇ。

取り敢えず撤収します。

悔しいなぁ。

テールライトをノーマルに戻しました。


うむぅ。
新鮮である。

ハイマウントストップランプが切れてますが、そこは取り外して赤いガムテープを貼って乗り切りますか。

ポロさんは義務付けられていない年式ですが、不点灯だと車検に通りません。
取り外して、なかったことにすれば、車検に通ります。
何か、不条理…。

後日海外から取り寄せます。
GTIだけ別部品で、しかも脱着が大変だそうで…。

しかし、ネタが尽きませんな…。