OKA (e92 m3)のブログ一覧

4年ぶりの投稿になるようです、、

家を建てたり介護したり子供達の反抗期などなどとなかなか濃厚な4年を送っておりましたー。いろんなことが変わりすぎて生活環境に慣れるまで時間がかかりました。

心をやられましたが　身心一如　体を鍛えて無理やり心を引っ張りながら過ごして来ました。落ちてても無理やりにでも体を動かすと不思議とパワーが湧いてくるのです。

今は落ち着いて趣味にも意識が向く様になりましてみんカラも開いてみたーといった感じです。


エボワゴンは健在。ノントラブルで走ってくれてます。

今年は
春にカーボンのクリアはげ直したり







タイヤ新調。ネオバ安くなったんですかねー？一本2万でお釣りがきました





そーそー　先月20万キロ突破しましたー




今年中に
タイベル/クラッチ/ウォーターポンプ/オルタネーター/足回りのブッシュ/車高調　
あたりを交換ですかねー

他何か交換した方がいい部分ありますか？ご教示頂けると助かります。



トップ画は今年の2月くらい
6年間変更点なしです。

生活に追われて、洗車やオイル管理は次第にズサンになり車の存在感がボヤけてる。この車が嫌いになったわけではないし乗りたい車が出てきたわけでわないけれど、関心は明らかに落ちたなと。

久しぶりに自分の手で洗車してみた。
こんな形だったな〜磨くとこんな色だったな〜とか‥新たな錆や傷にも気がつく。久しぶりに開けるエンジンルームを拭きあげるついでにオイル類のチェック。少し車の輪郭がパリッとした‥まだサボり続けるつもりだった夏タイヤ交換し、オイル交換にも行った。

その帰りは明らかに車の調子が良かった。やたらエンジンを回してみてはニヤニヤした。

やっぱいいなぁ。やっぱ好きだなぁ。
今日触れるたびに感じた。洗車は大切だ。

まだまだ乗りたいな。

前みたいに峠にまったりと1人でドライブしたいと思った。

前々から欲しかったコレ。
やっと手元にきた(^^;;



去年初めて問い合わせたところ納期が半年と…(ｰｰ;)あまりにも長いのでとりあえず保留…




そして
保留にしといたまま存在を忘れる(^^;;






思い立って一昨日問い合わせたら納期は9月末から10月。おぉ、納期が半分になっとるやないかい(^.^)♫

でもとりあえず保留(笑



ダメモトで商品を扱ってるショップに問い合わせてみる…









1セットある〜〜www


マジかよ♫
即買いです(￣▽￣)b


週末の取り付けが楽しみだすm(_ _)m

ブレンボキャリパーのクリア塗装の際に見つけたドライブシャフト付け根からのオイル滲み…


オイルシールの劣化の様ですが流石に自分じゃ交換できる自信ないのでオイルシールの取り寄せ、日程組んで本日ディーラーへ行ってまいりました(｀_´)ゞ

作業&試走チェックで3時間半ほどのお預け

支払いは22000円
工賃18000(^^;;

まぁしゃあない(ｰｰ;)




中古展示でアウトランダーPHEVが目に入り話を聞くと1年半落ちの試乗車を売りに出していると…2.7万キロで298万円




エボの査定をお願いしてみたw


エボの基本査定は96万円だが、10キロ超えにフェンダーの爪折が減額の対象になり40万円…ぐぬぬ


まぁ…しゃあない(ｰｰ;)

基本査定くらいついてたらちょっと考えたかも(^^;;

今のアウトランダーPHEV好きなんですよね♫内装はチープで殺風景なのが残念だけど、外装や走り実用性はかなりいい♫
毎日の往復の通勤は電池で間に合っちゃうし(￣▽￣)


週末にもっかい嫁連れて見に行く予定！

嫁のカローラを出して買ってしまおうかな…

全ては嫁の機嫌次第やな(´Д` )もしかしたらエボ出さなあかんかも？(^^;;

皆様いかがお過ごしでしょうか



2人目の子が生まれてから家族との時間が増え、車イジリや1人ドライブをしていた時間は子供達と過ごす様になり、自然とみんからとも疎遠になっております(汗


子供達も託児所や保育園にあずけ多少自分の時間も作れるようになってきたので、車も保守的にではありますがイジイジしていこうかと思います。はい。



エボは健在です！(笑
現在117000キロ。
まだまだ行きますよ♫

この1年半はトラブル無し、NEWパーツも無しw オイル交換と車検のみでしょうか。



……そぉいえば先々月BOSSが割れるとゆうハプニングありましたが大事には至りませんでした(ｰｰ;)



そんな程度で、調子いいです♫
いい車ですほんと。





今後も保育園送迎ワゴンとして活躍してもらいます。




で、ですね。
送迎ワゴンへ仕様変更です。
超久方ぶりにNEWパーツ投入です。




































理想通りのむっちりツライチと成りました。


ラリーアート18inchも気に入っていて変える予定は全くなかったんですが…

7年近く同じ外観なため、流石に飽きがきてしまいました(ｰｰ;)

お気に入りだったマッドフラップも撤去。

リアビューのバンパーからはみ出たタイヤが非常にセクシーです(o^^o)






フェンダーの爪折りや車高調整…腰痛&全身筋肉痛です(ｰｰ;)


ですが久しぶりの車イジリは楽しかった >_< ！！

またイジリたい箇所も出てきたので、たまに生存報告を兼ねて更新しようかと思います♫

では。