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イイね!
2013年10月06日

疲れた一週間だったww

朝寝てさっき起きました(~_~)


今月から職場も運行も変わりどうなったか?というと…




メンドクセー(゚∀゚;)



良く言えば毎日やることが違うから新鮮☆


悪く言えばセンターの使いぱしりww



新センターの本稼働が今月半ば位?なので自分の仕事も今は様子見段階。



行く所は主に横浜・高津・所沢のどれかで物量に応じて場所や本数を決めるらしいが

この前の物量が多い日なんて各営業所が荷受け拒否!(泣)

…それやられちゃうとこのトラックの存在理由が無いですよww


なのでずっと荷物の仕分け等の内勤をやった上、みんな出ていったあとに積み忘れの当日配達の荷物が見つかり「王子」に飛びました(^o^;)

4tトラックにウォーターサーバー1個とか完全にドライブ&無駄な車サイズww


あっ、昨日は「所沢」に電子レンジ1個(爆)




というのもこの新センター、狭すぎ!!


全然構内の容量不足!

毎日のように荷物はごった返し、所定の場所に荷物は置けず台車も通らない位のレベル!

床は滑らないし!





おい~、コンセプトが「止めない物流」とかなんとかを唱ってるらしいが、狭すぎて全然動かねーわ!(怒)
トラック増やしても接車バースも少ないからつけられないだろうし、1台卸し終わるのに一時間掛かるのは当たり前!







世間様にいい会社をアピールしたいのか運送にあるまじき無駄に体育館やら謎のライトアップ施設!

レーン流してカゴに仕分けて積む「運輸」は効率いいのかどうかは知らんけど、

うちら板台車片手に小物からベッドや食器棚、一個150㎏クラスの大型商品まで手積みの「○財」は崩壊です(#`皿 )


今のままじゃ繁忙期とかヤバイww



うちの会社、ヤ○トから手を引いてくれないかな~。
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Posted at 2013/10/06 20:01:51

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この記事へのコメント

2013年10月7日 6:41
体育館ぶっ潰して接車バース作りましょう。




会社が大きくなると、現場の意見や現状って伝わらないんでしょうね(´・ω・`)
コメントへの返答
2013年10月7日 15:24
夜になると紫?青?にライトアップされてますww


そうそう、喫煙所も二畳位のスペースしかなくて、スーツ着た人達も来るので協力会社としては居づらいです(爆)
2013年10月7日 22:10
毎日違うルートになるのは、面倒ですよね(>_<)
交通状況も変わるし…

え…台車使わずに、手積みですか!?
繁忙期は、厳しいですね(;゜〇゜)
コメントへの返答
2013年10月8日 20:07
ここ数年、ずっと同じルートだったから考えようによっては新鮮で良いですよ☆

ただ今朝も体感しましたが朝の渋滞って凄いですね(爆)


荷物置き場まで台車持っていって、荷台のトコまでは台車で転がします(^_^ゞ
2013年10月10日 22:10
CMと現場は違いますよね。お疲れさまです。(^_^;)
コメントへの返答
2013年10月12日 8:34
宅急便の方はシステムがしっかりしてるからスムーズかもしれません(^^;


うちらは荷物一個が重かったり大きかったりのレーンを流せないタイプの荷物なんですよ(爆)



こんど宅急便の方がどうなのか偵察がてらバイトしてみようかと…(ΦωΦ)フフフ…

プロフィール

「前のスーパーで買物カゴをカンカン当てて何も言わず立ち去った老人の件、その日雨だったのと反対側のドアパン見積もりして洗車していいのかわからなかったから気がつかなかったけど、洗車して乾かしたらちゃんとキズ入ってる。」
何シテル?   04/26 18:10
昔は走り屋の車が好き、サーキットで走るの好きでしたが 今は乗りやすい・使い回しが良い・そこそこの安全性と操作性を求めるように。 もちろんカッコいい車は好きです...

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