• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
セバスチャンGTの愛車 [日産 ノート]
リア側 車高調整
2
後ろ左右を同時にジャッキアップして、ばねに掛かるテンションを弱めないと回りませんでした。さらにはショックの取付ネジを外せば、バネが完全フリーになって回しやすそうです。ネジが重い!非力です!
後ろ左右を同時にジャッキアップして、ばねに掛かるテンションを弱めないと回りませんでした。さらにはショックの取付ネジを外せば、バネが完全フリーになって回しやすそうです。ネジが重い!非力です!
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年01月08日

プロフィール

「富士山と愛車のショット 富士山見えるかな」
何シテル?   11/18 16:13
RK5 ステップワゴンになりました だんだん 走り系のカスタムに!?
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ ステップワゴンスパーダ ホンダ ステップワゴンスパーダ
家族で 移動には 必要でした
日産 ノート 日産 ノート
nismoです。 ミニバン卒業して ノートニスモにしました そしてまたミニバンに戻りま ...
カワサキ ZXR400 カワサキ ZXR400
とっとけばよかった 【改造ポイント】 ■排気:ナサートR、タコ足チタン、カーボンサイレン ...
ヤマハ JOG ZR ヤマハ JOG ZR
通勤快速マシーン 燃費48キロ以上 パーツ買っているから節約にはならず!!俺よ大人になれ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation