エンジン始動に成功しました。まずはヘタッタバッテリーを新品に交換してから始めました。マニュアルに沿って作業しましたけど全くダメで。プラグを抜いても直ぐにかぶりました(+。+)　ここまでの作業は1時間30分。　そして段々とやけになってきて、セルを回しながらアクセルを踏み込んだり、離したり。デチョークを繰り返すと、エンジンが掛かりそうになってきました。

　そこで一気に方を付けようと思って、ブースターケーブルでエンジンの掛かっている車と連結して火花とセルモーターの勢いを増す作戦。そしてさっきのセルを回しながらのデチョークを繰り返すこと2分。掛かりました。

　エンジン始動！！！！爆音と共に復活しました。　途中でﾃﾞｨｰﾗｰを呼ぼうと思ったけど、ここまでＤＩＹの精神で来たからエンジン始動もＤＩＹの精神で行きたいと思ってましたのでうれしい限りです。

　これでまた一歩、ＲＸ-8乗り！ロータリー遣いになれた気がします。