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在阪圏なのに、企業かつてダンロップブリッジや、
ネーミングライツまで鈴鹿サーキットに設置されていたのに、



スポーツランドSUGOや、筑波サーキット、富士スピードウェイのような広告活動ではなく、年々鈴鹿サーキットでの広告活動が減って行っているダンロップ住友ゴムが、寂しい。













今や、バックストレートのアーチのみ。
西日本は、岡山国際に任せておくのか？

なんと、48年ぶりの復活。


タミヤの1/12スケールRCカーシリーズより。

ランボルギーニ・チーター


懐かしすぎます😭

全日本ロードレース選手権JSB1000クラスで、
ドゥカティと水野涼選手が、挑戦3年目にして初めてチャンピオンを獲得しました。





国内も、ドゥカティか…でもおめでとうございます🎉

結局、トラックメーカー各社は、大型でしか利益出せないのよねぇ。




知らなかったけれど、ファイターまで日野レンジャーのOEMに
なってしまって悲しい限り。

ホントに厳しい時代になりました。





いまでも、たまにファイターと名のついた初代ファイターを見かけることが
あるのだけれど、いつまでも大切にしてもらいたいですね。

今年、21年ぶりとなる西部スタジアムでのライブを復活
させる渡辺美里さんの名曲の中から1曲


センチメンタルカンガルー(1988)





ライブの大成功をお祈りしています。


ちなみに、この頃2輪の全日本ロードレース選手権は、uccヤマハが強かったです!