mario0470のブログ一覧

自分の乗り物歴の中で、最初期にあたる乗り物群たち。
スーパーカー自転車。
1970年代後半に流行した、スーパーカーブームに乗っかるように
ブームを起こした自転車たち。
少年時代、憧れました。デコトラもびっくりの流れるウインカーや、シーケンシャル
ライト類。'50年代後半のアメ車のテールフィンのようにメーカー各車
競うように多機能装備を充実させてました。




今のアラフィフの方には共感いただけるのではないでしょうか??


また良さが最近見直されているようですが、自転車にリトラクタブルヘッドライト
の時代もあったのです。

「ラリーカー、ランチアストラトスのイメージを自転車に・・・」
とは強引な💦　時代を感じます。

3月もありがとうございました😊
新年度もよろしくお願い致します🙇‍♂️

明日でお別れ。
ありがとうピッチ。


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とはいえ、ピッチと言って通じるの…ザックリアラフィフ以上なんですね〜

全国的に有名(今から約50年前)な、某風俗温泉街の近くで、両親が
商いをしていた自分の幼い頃に外車といえば、身近だったアメ車を
ちょこちょこ紹介していきます。


今回は、2代目シボレー・カマロ1974〜の中期型です。


モデル的にはちょうどオイルショック時期にあたり、かわいそうな時代でしたが、
それはそれで個性がある気もします。

当時、新車だったと思いますが、車両価格が比較的安かった事もあり、周囲では
とてもポピュラーな存在でした。

今見たらカッコいいです。

1986発売のNC11事、ホンダ・NS250R
の、ロスマンズカラー仕様。

前年のフレディ・スペンサーさんの、
GP250とGP500のWタイトルを、記念して
発売されたもの。



こちらは標準車



ですが、当時のフレディのマシンのNSR500
と、RS250RWは、通常の紺色ロスマンズカラーだったです。

白マンズカラーは、1985年の、選手としては最終年の片山敬済さんのカラーだったのでは？

同時期のNS400R






4輪でも、この白マンズカラー欲しかったように思いますが、タバコ広告追放の現代においては、夢のまた夢となってしまいましたが。

moto gpも開幕しました。

moto3の佐々木選手頑張りました。


moto gpクラスは、今年もドゥカティ旋風かな？

ペッコバニャイアおめでとう🎊