mario0470のブログ一覧

こんばんは。mario0470です。

ひょんなことからジャガー販売店よりご覧の様なDMをもらうようになり、もう5年くらいになります。
当時から買えないことは分かっていたのに・・・
ジャガージャパンって親切ですね。
いつまでたってもあこがれのひとつですが・・・(^^ゞ

XFR。カッコイイですね。
マセラティグランツーリズモのときにも書きましたが、たとえ買えてもクルマに選んでもらえるヒトにならなければ・・・






オマケです（＾◇＾）

こんにちは。matio0470です。

私が、結婚前に一瞬だけ考えたクルマをご紹介します。
以前、RVRスーパースポーツギアのオハナシをしたと思いますが、同時期の2代目シャリオの
「リゾートランナーGT」です。
最近は、中古車でもめっきり見かけなくなりました。

当時は、三菱車の「変態さ」というか、素晴らしさを理解出来なかったので見送りましたが。

幻の4G63搭載のミニバン。一度乗ってみたかったです。




以下、当時の説明です。

三菱シャリオに、スーパースポーツワゴン「リゾートランナーGT」が登場。直列4気筒DOHC16バルブにインタークーラーターボを装着した4G63型エンジン、最高出力220psと最大トルク30.5kg・mを発揮する。4速ATか5速マニュアルを介して、フルタイム4WD駆動する。サンルーフや15インチアルミ、フロントフォグランプを標準装備する。




型式

E-N43W

ホイールベース

2720mm



新車価格

2,554,000円(消費税別)

トレッド前

1470mm



販売開始年月

1995年5月

トレッド後

1475mm



全長×全幅×全高

4555×1695×1670mm

室内長×室内幅×室内高

2345×1435×1260mm



最低地上高

160mm

車両重量

1470kg










ちなみに、当方の地ではグレードMXは現役で走っているのを見かけます（＾◇＾）

こんばんは。mario0470です。

2代目レガシィ（BH型）にもピックアップがあったなんて(@_@。
その名は、スバル・バハ

かつてのBRATを彷彿とさせますね。

カッコイイです。

こんばんは。mario0470です。


なつかしいCMを発見しましたのでアップします。
シトロエンBX のCMです。

我が家も乗っていましたが、エンジンを切った後のハイドロの油圧が抜け、腰を下ろすところがなんともたまらなく‘‘かわいい’’ですよ。
実車も、かわいかったです。





しかし、SEIBU自販もユーノスも、なつかしいですね。

おまけ、当時のWRC グループBカーにもシトロエンBXで参戦してましたよ。

こんばんは。mario0470です。

インプレッサといえばWRX STiがみん友さんには注目されますが、たまには「おとなしインプレッサ」に（今更ですが）目を向けてみようかと思い、写真の羅列ですが時系列的に並べてみようと思いました。
型式などはあまり詳しくありませんのでお詳しい方、よろしくお願い致します。

初代



中期







日本名リトナ



カサブランカ



グラベルEX



2代目







後期



3代目






アネシス


VX



最終型



現行　最新

G4


スポーツ



オマケ
グラベルEX CM



歴代インプレッサといえば、WRXの存在のおかげで、オーバークオリティともいえる程のボディを持っていたと思います。
もし、初代、2代目のおとなしインプレッサをお持ちの方がおられましたら、末永くお大事になさって下さい（＾◇＾）