ブレーキ現状確認
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
初級 |
作業時間 |
30分以内 |
1
この車リアブレーキ左右二輪しかブレーキがついてないです
油圧ドラムです
固着しててころがらないので現状確認です
まず外側のタイヤ外します
これは普通の工具でできました
内側のホイールにドラムついてました
外そうとしたらなんと36ミリのキャッスルナット?ではずせません
早速ホームセンターに36ミリのソケットさがしにいくもののありません
そこでtopgunさんに電話したら日産のドラシャのナットも36ミリらしく借りようか悩んだけど
ホームセンターに36ミリまで開くモンキーレンチがあったので798円で買いました
しかしそのモンキーレンチ36ミリまで開きません
おおおおおおこれは返品しようか
なやんだ
けど返品したら自分も店員さんもめんどくさいし
だからグラインダーで削って広がるように調教しました
2
新品のモンキーレンチを贅沢に削りバブリーなリッチな気分でキゃッスルナットを外しました
でホイールを外す訳ですが
ドラム一体のセンターロックのホイールでドラムが固着
汗だくになりながら3000カロリー消費しつつホイールをはずしました
スプラインの寸法差誤差のクリアランス分で左右上下に揺らしながら時々ハンマーアタックを加え外しました
そしたらなんと
ライニングが剥がれ落ちてました
これじゃあ乗ってて止まらないようなのでリクライニングできません
自分で張ったりリベット止めしたりビス止めしようか悩みましたが熱があったりブレーキなので他の人に迷惑かけたら大変だと思い諦めました
どうやらブレーキシューはフェノール樹脂系接着剤で高温で焼結してるみたいです
でインターネットで検索
どうやらこの小次郎を作った関口フレームさんはもう農耕機械を作ってないようで電話しても何も分からないらしい
うーんどうしよ
と思って旧車乗りな方々のblogをみたら
ライニング屋さんってゆうライニングを張ってくれる業者さんがいるみたい
ロックくらいにんぐ
で三件くらい県外のライニング屋さんにtel
ところが現物みてみないとわからないとのこと
送料とか発送とかめんどくさいから
岐阜 ライニング
で検索
でも良さげグリーンロードなのがhitしない
こうなったらこの辺の部品屋さんのmsトーカイさんに電話
そしたら
華陽工機サービスさん
ってゆう岐阜市のライニング屋さんを紹介していただきました
ありがとうございます
さっそく電話
するも
またもや
現物みてみなわからん
って言われました
3
これは電話ですましてちゃいかん
うごかなかん
ってことで次の日仕事帰りに寄り道してみました
さすがライニング屋さんってだけあって
工場の中はライニングがたくさんありました
でかいのもちいさいのも
お店の人に張り替えしてもらえるか聞いたら
うんつ
このしゅー見たことあるぞ
ああ009だ
新品あるし新品にしとき
農機具は水ん中入るしはがれやすいよ
って言われ
購入
しかし
財布には500円足りない
Oh
何用かきいたらその時はホンダのnコロ用だった気がするって言ってました
でコンビニいってお金下ろして戻ってきたら
しまってた
はあ また後日いくことにしました
やっぱプロに聞くのが一番ですね
ありがとうございます
4
土日休みなので俺が仕事ある火曜日までブレーキシューはこない
なので漏れているカップきっと探ししました
なんの車のホイールシリンダー流用か分からないのでGoogle画像検索でひたすらいろんなキーワード入れて検索
ぜんっぜんない
で二時間くらいホイールシリンダーの画像とにらめっこしついに似たのを発見
ダイハツl38フェローやs38ハイゼットのリア用ホイールシリンダのようです
ピストン径も3/4で同じだしサイドブレーキやダストブーツ止める針金もそっくりだし間違いないってことで
カップキット探し
S38ハイゼットをレストアされてる方のブログで品番ゲット
ありがとうございます
早速日曜日にダイハツディーラーに行き部品発注
木曜日に来るみたいです
で月曜日にナンバー取得
5
で火曜日の仕事帰りにブレーキシュー買ってきました
はめてドラムはめようとしてもピストン固着疑惑ではまりません
アじゃスター一番小さくしても
むり
ライニングやドラム削っても無理
ああカップ交換と清掃しな走れんのね
ってことでカップキットきたらまた更新します
6
なんの車のブレーキシューなのか調べてもらったら
L38フェローやs38這いゼット用でした
マグティラック?関口マグ?ms250にはいろんな年式でマイナーチェンジをくりかえしてるようで他のオーナーさんのブレーキとは自分のは違ってました
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