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  9. ドア開閉 [リボン ZF1]
リボン ZF1の愛車 [ホンダ CR-Z]
ドア開閉
7
CR-Zはドアがかなり長いため、見上げるように高く上がります。<br /> <br /> 外からの操作に比べ、中からは少し力を使います。特に夏は。<br /> 車種によってドアの重さに違いがありますが、以前のFD3Sは指でも上げ下げできるくらいでした。<br /> CR-Zの場合、夏場ドアを下げるときシートから体が浮いてしまうかと思うくらい重いです（汗）
CR-Zはドアがかなり長いため、見上げるように高く上がります。

外からの操作に比べ、中からは少し力を使います。特に夏は。
車種によってドアの重さに違いがありますが、以前のFD3Sは指でも上げ下げできるくらいでした。
CR-Zの場合、夏場ドアを下げるときシートから体が浮いてしまうかと思うくらい重いです（汗）
  • 整備じゃないですが問い合わせが多いのでここに書くことにしました。<br /> ドア開閉という行為を説明していますｗ<br /> <br /> シザーズドアの呼び名が好きなんですがもうガルウィングが一般的になってしまっているので諦めてガルと書きます。
    1:整備じゃないですが問い合 ...
  • まず少し横に開きます。<br /> この開き方から違います。通常ドア前端はフェンダー内側に入り込んでいくように開きますが、後付けガルウィングはこのようにドア全体が外側にせり出します。
    2:まず少し横に開きます。 ...
  • これによって何が起こるかというと、フェンダーにドアより出っ張った部分があると干渉するのです。<br /> 無限サイドステップとのクリアランスはこれくらい。これでもフェンダーを少し内側に曲げています。
    3:これによって何が起こるか ...
  • 横に開く角度はこれくらいです。これ以上は開きません。<br /> これでも乗り降りできますがサイドステップに足をぶつけやすいので上げたほうがいいです。<br /> <br /> ドアライニングの脱着などもこの隙間で行うことになります。
    4:横に開く角度はこれくらい ...
  • ここから上に上げていきます。<br /> これくらいの角度からダンパーが効いてきます。<br /> 横に最大に開かないと上に上がらないようにもなっています。<br /> <br /> 自分はガラス後ろのサッシュを持って操作します。人によって操作しやすいやり方が違うと思います。
    5:ここから上に上げていきま ...
  • 最大に上げた状態です。<br /> 開口部が広く、乗降性はいいです。<br /> <br /> サッシュは手が届かなくなるのでドア下に持ち替えます。<br /> 外からの開閉は慣れれば楽です♪
    6:最大に上げた状態です。 ...
  • CR-Zはドアがかなり長いため、見上げるように高く上がります。<br /> <br /> 外からの操作に比べ、中からは少し力を使います。特に夏は。<br /> 車種によってドアの重さに違いがありますが、以前のFD3Sは指でも上げ下げできるくらいでした。<br /> CR-Zの場合、夏場ドアを下げるときシートから体が浮いてしまうかと思うくらい重いです（汗）
    7:CR-Zはドアがかなり長 ...
  • 上げるときはカーテシランプ付近に手をかけて持ち上げます。<br /> 下げるときはドアポケットまで手を伸ばして。冬場はドアハンドルでもいけます。<br /> 一番下まで下げるとき、叩き落とさないように静かにドアを「置く」操作が最も難しいポイントだと思います。<br /> <br /> まあ、何だかんだいっても慣れてしまえば日常のことになります♪
    8:上げるときはカーテシラン ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
 
   

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シザースドア（ガルウィング）を2台乗り継ぎました。 今は一旦車から離れてリフレッシュしています。
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