| メーカー/モデル名 | トヨタ / ルーミーカスタム カスタムG(CVT_1.0) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
2
|
|---|---|
| 満足している点 |
両側電動スライドドア 腰辺りまで有るシートヒーター ライズよりはマシな運転支援機能 手動でローに切り替え可能なオートハイビーム |
| 不満な点 |
55km/h〜65km/hで走行すると妙な振動？ピッチング？が起こり、平坦路でも車酔いになる。 男性には小さいシート。ペダル基準でシートを合わせるとステアリングが遠い。シートベルトアンカーが低過ぎて肩に掛からない。 ブレーキペダルタッチが浅かったり、深くなったり変動する。 |
| 総評 | 主婦層向けの買い物、送迎等近距離(半径25km程度)に特化した仕様。 |
| デザイン |
 
3
前期型よりはマシになったかな？
|
|---|---|
| 走行性能 |
2
タントと同程度で、重心の高さを意識させるコーナリング。ワンテンポ遅れてグラッと来るのでスピードは控えめに。
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| 乗り心地 |
2
捩れ剛性が低く、波打つ様に摩耗した舗装路を走ると揺れが収まらず気持ち悪くなる。
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| 積載性 |
3
リアシートスライドを駆使すれば大抵の物は載せられる。
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| 燃費 |
無評価
車重に対してアンダーパワーな事は明らか。
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イイね！0件
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給油口のヒンジスプリング交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/14 00:01:34 |
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安価にプリウス20（30）ステアリングスイッチでカロナビを操作する カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/11/23 06:42:55 |
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ゲージに付着のスラッジ その後2 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/16 14:45:49 |
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