白狸のブログ一覧

現在のエンジン作って11年目
サーキット１回/月
まだ動くし、煙も出ない、
ブローバイもない、
流石にパワー感がない！

エンジン開けることに。

2011年　エンジン制作
　　　　　　コスワースピストン＆コンロッド
　　　　　　コスワースマニ
　　　　　　東名ポンカム
　　　　　　GCG GT3071R（ノーマルタービン位置）
　　　　　　エンジンMg：HKS F-CON V-Pro、バルコン
　　　　　　レースパック投入
　　　　　　パイピング、ホース類オレンジ色に統一、他
2011年　スーパーバトル参加　TC2000 59秒5
2013年　GCG GT3076
2013年　GOO Parts 12月号表紙
2015年　エンジンMg：Link
　　　　　　逆転インマニ化
　　　　　　HKS GT3037
　　　　　　インタークーラー大型化、他
2016年　REVSPEED7月号表紙
2018年　スーパーバトル参加
2019年　CSUCOクロモリ改12点ロールバー

減量中？増量中？

元に戻るのかな？

オイルキャッチタンクに繋がる

ブローバイホースが汚れ（上写真）てきたので

交換してもらいました

お年寄りなエンジンなので

こおいうのでも調子を見ておきたいところ

エンジンルームも綺麗（下写真）になる！

先っぽから一番後ろまでフラット化

60位で利いてくるのが分かる

120～140はすごく安定する

気のせいかもね

リア周りに色々細かいエアロ効果の

加工や取り付けしてるみたいです。

見えない所のエアロ効果って好み（自己満足です）

次はナニ付くのかな？

整備手帳もご参考に！