ひまロックのブログ一覧

久しぶりに
後期スパーダバンパーへ
交換してみました。

ちょっと前までは
夏は前期無限、
冬はスパーダ無限バンパーに変えて楽しんでいましたが
最近は作業する時間が取れずに、そのままが多かった。

ビフォー


アフター

しかし今回、前期無限を割ってしまった為に、修復するのに
変えてみる事にしました。
修復作業まで時間かかるか、直ぐやれるかが分からないですからね。

後期スパーダ無限リップ、無限ロアグリル
これはこれで良いなぁ〜
ひと昔はスパーダ顔面を全て揃えるまで、クッソ高かったなぁ〜

それでは評判が良い街の修理工場の前にてお会いしましょう。

今年もお雛様を出しました。
また本人の姫ちゃんには
伝えてないんですけどね〜。

今は亡き母が作ってくれた
我が家の家宝です。
血筋柄、手先が器用な我が家の子供達ですから
将来はこの様な焼き物とか美術を作らせたらきっと良い作品を作る事間違いないと思う親バカ野郎です。

姫ちゃんも大切にしてくれると良いと思っております。


それでは観光地の何かを作る体験会にてお会いしましょう！！

オーバーホールキットと
ピストンを持ち込んで、
フロントキャリパー
オーバーホールをしてもらいました。

本当は自分でやるつもりでした。
下調べもバッチリでしたが、やはりブレーキはプロに頼もうと思います。
嫁さまだけで乗るし、子供達を乗せて乗るしね。
ステージアの時は房総のとある町で、ブレーキの配管が切れてしまって
All下道でフットブレーキは使えない為に、サイトブレーキのみで帰宅した記憶が有ります。
自分1人ならば問題ないですが、もうあんな体験は懲り懲りですからね〜。

次はオルタかっ？電圧測ってもらったら問題は無いらしい。
ブレーキパッドも残り3ミリ位みたいなので、交換を検討中です。

それではドット4が売っているお店の待ち合い室にてお会いしましょう♪

アライメント再調整
キャンバーボルトを
純正ボルトへ戻してみた。

車高調のロックシートを
全て緩めてみた！
車高も少し上げてみて、プリロードもかけないように調整してみた。

アライメントはフロント左右、若干のトーインにしてみた。

先程、試し運転行ってきたのですが、もう激減、今までなんだっただろ〜？
って思うくらい、ハンドルセンターで真っ直ぐ走るようになりました。
気になるのがターニングラジアスゲージに乗っけた時と、地面でそのまま測定した時のアライメントが違っていたのが気になりますけど〜


明日はちと他支店までRGにて移動するんです。高速乗るから楽しみです。
そしてメインは「とある方」へRGを預けて、フロントキャリパーのオーバーホールをしてもらうんですよ。
不具合が何も無ければ良いのですが。。。

それでは京◯道路のPAにて、コーシー飲みならがら写真撮ってますので、そっと見守って頂けましたら幸いです。

1月の正月明けの
成人の日の三連休に
嫁様のご実家へ
行ってまいりました。

今回は姫ちゃんが自転車の新車を購入したので、
以前使っていた自転車を持って行きました。

ルーフに乗せるのなんて、数年ぶりに使いましたよ〜

今回は珍しく遠回りをして海側からの移動です。
お昼は"ばんや"て海の幸をたらふく食べさせてやりました。



この辺から富士山も見れて最高でした。


あと何回、みんなで行くんだろう？って思いながらのドライブしました。

しかし、中日に体調が悪くなり、咳も出てきて熱っぽく、、、
1人で寝込む始末(＞＜)
家に帰り熱を計ったら、なんと39.6と来たもんだっ！

はい、翌日病院へ行って検査をしましたら、今流行りのインフルエンザAだってぇ〜
小学生の時にかかって以来のインフルエンザです。しんどしんどい。
よって会社も8連休。

皆様は体調管理はしっかりとして下さい。

それでは病院の待合室にてお会いしましょう！