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SennaGSXの愛車 [日産 NV350キャラバン]

整備手帳

作業日:2022年4月8日

エアクリ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フューエルフィルターも交換を終え、8万キロ無交換のそろそろヤバイんじゃねぇ!的なエアクリを交換しました。
既に外してますが、新車から無交換フィルターの黒いこと。

これは簡単そうなんでDIY的にいきました。

フューエルフィルターも自分でも良かったんですが、燃料の臭いも好きではありませんので、ディーラーに任せちゃいました。
2
右フロントタイヤ後ろを覗き込むと、ありますね!
3
蝶ネジを回し外すと、蓋が落ちてきます。埃と同時に落ちますので、真下からは覗かないようにしましょう
中が汚れてたんで水洗いしちゃいました。
4
蓋外れると、フィルターがまたまた蝶ネジで止まってますね。

めちゃ簡単なんで、ネット購入し自分で交換しましょう。


交換後のエンジンフィールの良いこと!
トルク、パワーアップではなく、元に戻ったが 正しいのですが、だいぶ詰まり気味だったんでしょうか!?吹けがすごくよくなりました。
と言うか、8万キロは使いすぎですね。
交換簡単なのとネットで3000円前後とそう高くありませんので、毎年交換でも良いかもです。
距離だとせめて今回の半分の4万キロくらいでは交換しないとダメですね。
これでアクセル軽くなったので、バンバン踏んじゃうのでは!!
マイチューニングカーみたいには踏みませんが、たまには全開しないと、DPFにもよくないですね!
どんな車もそうですが、時折ベタ踏みレッドゾーン手前は、やったほうが良いです。
下手な添加剤にお金かけるより効果的!!

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