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作業日：2011年10月20日

バンパー裏の鉄板切断＆まさかのフレーム修正

Item: バンパー裏の鉄板切断＆まさかのフレーム修正
Author: ひろちまる

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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買った時点で右リヤをぶつけていたのは知っていました。
おかげでバンパー裏の飾りっぽい鉄板がボロボロ＆マフラーがだいぶ横向き＆ナンバーが傾いているという状況でした。

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まず、バンパーを外そう!!
そのためにまずはテールランプユニット!!

トランクのロック機構のふた（ここははまっているだけ）を外して・・・

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テールランプの端っこを（出っ張りに手をかけて前、外方向に引っ張って）外して・・・

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見えてるねじを外すとテールレンズユニットは外れました。

ここでナンバーも外しておこう!!

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次にクオーターパネルとバンパーの間の細い部品を外しました。
ここは片側につきトランクから２個とフェンダー裏から１個ナットで止まってるだけでした。

あとはネジとボルトとよくわからないピンを外し、バンパーとレインフォースがめでたく外れました。
固着したボルトのせいで、バンパーが一部引きちぎれたのはヒ・ミ・ツ(^_-)-☆

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バンパーとレインフォースが外れてから気づいた衝撃の事実・・・

①フレームが曲がって、ボディーにぶつかっている・・・
②そのせいでボディーが錆び始めている・・・

ここからはショックのため写真ないです。

ひとまずフレームをスライダーハンマーで修正
↓
さび落とし（薬品＆やすり）
↓
ぐちゃぐちゃの飾り鉄板をサンダーで切断
↓
錆びの出てた部分と切断面に防錆塗装

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錆びが進行しないことを祈りつつ、外した物を戻して終わりにしました。
飾り鉄板が無いのでサイレンサーが丸見えです。きゃっ♪

バンパーがゆがんだせいで結局ナンバーは曲がって見えるという罠・・・
萎え・・・

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「三芳PAからの合流でエンジンチェックランプ点灯。高速で止まるのは流石にイヤなので、所沢で降りましたとさ。
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