miuraS＆308GT4

【ミウラ】がドナドナされていきました、、、

健康診断のため、一時、工場に移動です。

ただし、診断の結果によっては、『●年のお別れ』　ってことも、、、

普段しょっちゅう乗れているわけではないけれど、いざ乗れなくなると寂しいもんです。

ま、なにはともあれ、
・ブレーキ関連
・右リアタイヤ空気漏れ
・ルーバーの歪み
・スピナー交換
・Fナンバー設置
・油脂類交換
あたりはやらねば。


【308GTB】も整備中のため、久しぶりに【308GT4】でドライブ。

つっても、まだライトを直してないため、夕方までの時間限定。

ちょっと地味かな？？？思っていた外装色も、なかなか渋く見えてきました。
夕刻過ぎがイイ感じです。


どのフェラーリも同じかもしれませんが、久しぶりに細いステアリングを握ると、

つくづく、
「あぁ、フェラーリやっぱイイわ････」
思いませんか？　久しぶりだと特に。

キャブの呼吸音もそうですが、見直すたびに美しさを感じて、飽きがきません。
「見惚れる」というか。

革の匂い、シフトゲートの金属音、ペダルを踏み込む感覚を感じながら、そのままずっと乗っていたくなります。


特に308GT4は、大きさもデカ過ぎず、走りも機敏で、段差も気にならず、キャビンも圧迫感なく、緊急で3名乗れる、、、【ストレスの少ないフェラーリ】だと思います。


････ま、ときどき『おイタ』はしますけどねｗ