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イイね!
2016年08月04日

308gt4 車検諸々

308gt4 車検諸々 皆さん、ご無沙汰しておりますm(_ _)m 「あっつい!!(>_<;;;」ですねw

毎年この時期になると『夏眠』気味ですが、まずまずやっております。

【308gt4】
先々月の話になりますが、「前回オイル交換から半年過ぎた」 ってことで、

●オイル交換&キャブ調整
●タイヤ交換×4
●車検
に出していた【308gt4】が上がってきました。


夏場の長時間走行はリームー、、、(^_^;

My【308gt4】は、初年度登録が『2013年7月』

・・・・早いもんで、イタリアから輸入して3年。今回が初の車検です。

一年ちょい前、今のメーター(三代目)に交換したとき73,000㎞ちょい。
⇒いま78,800㎞ですから、6,000㎞弱。
その前のメーター(オドメーター不動)のとき
⇒ガソリン100ℓ入れてるから、500~1,000㎞くらい?
初代メーターのとき
⇒たしか3,000㎞くらいは走行、、、

・・・・って、もうわかりません!(>_<;

『3年でだいたい10,000㎞』くらい?走りました。

ま、半分位は整備期間だった気がします(^_^;A ので、意外と走ったほう?なのかな???

後席が子供用とはいえ、『4人乗り』は活用頻度が上がりますね。


・・・・と思ったら、納車後10㎞ほどして、三度『スピードメーター不動』に!! アイタタ(;>_<)

速度はともかく、オドメーターは動いてほしいんですが、、、こればっかりはどーしよーもないですねw

円高に振れている「束の間?のチャンス!!」のうちに、『Spメーター』などの予備パーツを集めておきたいところです。

308ファイバー純正の『Wレターのメーター』や『F106ドライサンプEng』とか、どっかに転がってないですかね~


【308GTB】
gt4と入れ替えで入庫。 オイル交換、キャブ調整、内装配線整備などなど予定。


【2000GTV】
夏場でも重宝しております。
『三角窓』のおかげで、走行中なら、クーラーレスでもそこそこイケますw


【miuraS】
Wポンプやら水漏れやらサイドブレーキやら車検などなど。
もうちょいらしいですが、いま戻されても困る(^_^;A のでノンビリやってもらってます。
秋口には♪

ブログ一覧 | Ferrari | クルマ
Posted at 2016/08/04 16:49:25

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この記事へのコメント

2016年9月7日 1:03
渋様こんばんは。

ランボルギーニ・ミウラ素晴らしいですね!

しかもロッソコルサの様な色味がとてもカッコイイです。

私も旧車好きですが、なかなか維持するのは難しいですね!?
せいぜい512TRが良い所です…

あわよくば、カウンタックQV乗りたいですが、現実は……。

年末の羽生でお会い出来たら、色々とお話し聞かせて下さい。
コメントへの返答
2016年9月7日 1:45
こんばんわ~

ミウラは来週整備から戻ってくる予定です♪

旧車もピンキリかと思いますよ(*^^*)
ジュリアとかマスタングは、ほとんど日常ユースできましたし。
gt4は、夏場厳しいですが。

構造シンプルですから、初めにメンテしてしまえば、ある程度は???

逆に、電子制御始めの 80sカーのほうが、自分は怖い気がしてます(^_^;A

テスタとか好きですが、とても手が出せませんwww

カウンタックは上がり過ぎですよね(>_<)

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「近況② http://cvw.jp/b/907858/42486925/
何シテル?   02/08 13:33
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