クワトロポルテⅣ V6evo

早いもんで、もう12月なんですが､､､

この夏、みんカラには上げてませんでしたが、いろいろありました。

榛名湖にドライブしたり那須にドライブしたりFSW走ったり
知り合いの【997】が路上エンジンストールして救助したり
社員が手放した【クワトロポルテⅣ】を借りて乗り回してみたり､､､

【クワトロポルテⅣ】は、夏場に週一ペースで乗ってみました。
夏場に日常使いできるなら、自分の【アシ車】にしようかと。

‘02／V6エヴォ／ブルーセラ／35,000㎞


なんといっても「ルックスが美しい」です。「飽きがこない」というか。シンプルなのにディープ。

駐車場で乗り降りするとき、「やっぱエエなぁ。。。」感じます。近代のセダンでは大好きなんですよねー
個人的にはシャンパンゴールドが好み。　※画像借り物です

アルゼンチンブルーもイイ♪

ちょいクセある乗り味で、ツインターボの加速感も、そこそこ爽快なんですが､､､

●『エアコン』が言うことを聞いてくれません(T.T)
個体のせい思いますが、温度や風量調節が､､､特に雨だと曇って（×_×;
クーラーの効き的に、夏はキツイ？

●『ハザード』が言うことを聞いてくれません（T_T;）
走行中、突然点灯したり、ボタン押しても消えず、ニュートラ入れたら消えたり､､､

●リアからゴロゴロ異音がします（T＿T;）
ハブベアリング？？？

●『スターターモーター』が逝きました（＞o＜）
コンビニに停めたら、セルがウンともスンともいわなくなり､､､さすがにレッカー。

【QPⅣ】では、ままある現象のようで。
「エンジンVバンクの谷間にスターターがある」という謎の構造のせいで、修理が大変みたいです。

ま、古いFやLみたいに、もっとお金をかけてやって、ビシーッとメンテしてあげれば、本来そこまでトラブルないのかな？？？思ったりもしますが。


毎日だと一筋縄にはいかず、「イラッ」とすることもあるけど、久しぶりに乗ると、

「やっぱええなー(*^^*)」感じる。そんなクルマ？ですかねｗ