A110　軽整備

ミニバンと比べるとその小ささが際立ちますねｗ

・オイル交換
・メーターパネルバックライト不灯
・バックギア抜け不調
のため入庫させていた【A110】があがってきました。

主治医のとこには、国籍・車種問わず入庫されてますが、「【A110】も大得意だよ」ってことでアリガタヤ。
最近では、希少な【1300S】や【マトラジェット】なんかも入庫してましたし。


よくみえーる♪

なんでもないようなことが幸せだった♪と思いますねｗ

そいや、最近JBLの車載スピーカー買ったんですが、

ウチのA110、サンバイザーないの忘れてました。。。


バックギアについてはもうちょいバラさにゃダメなこと判明。なので次回に。
パシッとはたくようにしてやれば、一応抜けるんですけどね。

個体についていろいろ教授。

中央のプーリーや、デスビがノンオリジナルとのこと。

↓貴重な文献もお借りしましたm(__)mコピーコピー


自分のは、1300の『Sエンジン（仕様？）』らしく、「9,000rpmまで回せるよ～」と。
ほぇ～、知らんかった。

サイドブレーキはフットブレーキと同一なんで、「長時間駐車時の引きっぱなしはダメだよ」と。
要するに、『レース時に使用するためだけのサイドブレーキ』ってことですね。
これまた無知を猛省。。。

エンジンは調子良いとのことで一安心。
1600ほどトルクフルではないけど、スーッと小気味良く回るところが魅力。

きっと【ジュリア】とかもそうなんだろうなー、と。
自分は、クーラー必須のデイリーユース条件だったんで、【2000GTV】を選びましたが、よりスポーティな【1300Jr】とか【スプリントgt】なんかにも乗ってみたいですね。

ま、ないものねだりですケドｗ


【スプリントGTA】と、3年前CORGY'Sさんで見かけた【SZ-2】

めっきり見なくなりましたねー