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渋のブログ一覧

2017年12月04日 イイね!

アストンマーチン東京

アストンマーチン東京こないだオープンしましたね。

そろそろ点検時期なんで、今後お世話になる可能性を考え、【VQヴォランテ】にて“ご挨拶”に。


プラス、新型【ヴァンテージ】を見てきました。

いろいろ聞こう思ったら、まだ仕様が完成してないそうで。。。意味ナシ(T_T)

ま、『カタチ』だけは決まってる、とのこと。






どうですかね。 まずまず? でしょうか?


正直、個人的には「写真のほうが(ry」 とも思いましたが、まぁ売れるんでしょうね。
【DB11】も好調みたいですし。


ただ、内装の『安いプラスチック感』はなんとかならんもんか?

ボタンなんて減らせばイイのに。。。

なんだか年々アストンの内装が自分の好みから離れていく。。。(T_T)

【DB11】の内装


エンジンは、【DB11V8モデル】のV8ツインターボを流用?みたいで。

そもそも、「なぜ?DB11にわざわざV8過給積むのか」が???ですがw

また、【DB11ヴォランテ】にV12はなく、「V8モデルのみ(いまのとこ)」ってのも???

メーカーの意図が? イマイチ読めませんw


話によると、また来年、新モデル出すらしいです。
なんですかねー? 【DB-X】?

自分は、「アストンのSUVには断固反対派」なんですが、まぁそれはさておき、新車オーダーした人が(すぐには)泣かないようにしてほしいですねw

どのメーカーでも同じ、ですが、最近のアストンは特に心配ですw


【VQ-S】のリップスポイラー


ビル改装中?ってこともあって、正直、未完成なところが多く感じられるディーラーでしたが、まだ始まったばかりですので頑張っていただきたいですね。
Posted at 2017/12/04 01:55:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | AstonMartin | クルマ
2017年06月18日 イイね!

VQV リアエンブレム取付&DB11

VQV リアエンブレム取付&DB11こないだ、『リアエンブレム』の取付を終え、【VQヴォランテ】が戻ってまいりました。

「リアエンブレムなくてもイイかな?」とも思ったんですが、新車オーダー時に付いてたものなので。

My【VQV】は、アストン100周年にAM赤坂さんがオーダーし、広報車だったものです。ゆえに、当時いろんな雑誌にレビューされてます。

こういうのは、「ワンオーナー車」といってイイ?んでしょうか?

ディーラーオーダーだけあって、あまり奇をてらったオプションは付いてませんが、個人的には好み通りで、唯一『サイドミラー』だけカーボンに変えてます。


『AM100周年記念モデル』(センテナリーエディション)は、【DB9】【ラピードS】【VQ】など、合計100台ありますが、当初【VQヴォランテ】の枠はなかった?らしく、そこにAM赤坂さんがネジ込んだそうで。
なのである意味、「世界1台」!!

・・・・ハイ、どーでもイイですねw それよか『タッチトロニックⅢ』搭載して欲しかった、、、

#49/100。あんまイイ番号じゃないですけどw


納車当時、そのマイルドさに、「んー。。。」となりましたが、最近は、「ま、これはこれでイイのかな」と。

自分は、【ヴァンキッシュ】=『よりスポーティで荒々しい』 という勝手な思い込みが強かったのかもしれません。

ま、相変わらず、渋滞以外ノーマルモードでは走る気になれませんがw

コンビニにもハイソな場にも行けて、夏場の家族サービスにも使えて、オープンの爽快感も付いてくる。トルコンATなのでクラッチ板の恐怖もなく、呑んだら代行もOK。
とりあえず現時点で、「最強に使い勝手の良いクルマ」です。

なによりルックス。
暗闇だと、銀のボディラインにカーボン黒の陰影が映えてホレボレ。
ドアノブの有無って大きいなー、と。



ただもし、【ヴァンキッシュ】の名を残していくなら、もう少し【DB】とのブランド分けは色濃くしていってほしいところです。

サイドラインがだいぶ変わりましたね。凹凸が減りました。

居住性向上のためか、だいぶリアルーフがふっくらした印象。

好き好きでしょうが、内装は、、、うーむ

とりあえず、新ディーラーOPENが楽しみです。
Posted at 2017/06/18 18:16:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | AstonMartin | クルマ
2017年05月03日 イイね!

VQV 半年ぶりに。。。

VQV 半年ぶりに。。。こないだディーラーに預けていた【ヴァンキッシュヴォランテ】が半年ぶりに!!帰ってまいりました。

「半年間も何をしていたか?」というと、、、

ENGトラブルで立ち往生してた友人に、1日だけVQVを貸したら、
その隣人にドアを凹まされた!!

よーーーく見ると、二箇所(ドアノブ左と下)凹みが


・・・・のため、『ドアまるごと!!交換』です。

「ヴァンキッシュ(カーボン)のドアって凹むんだ。。。」
妙に感心してしまいましたがwww


その他『テールレンズ』割られたり、

リアの『Vanquishエンブレム』を取られたり、、、

コレってオプションなんですね。 なくてもイイかな?思いましたがw


つか、世の中には頭オカシイやつがいるもんです。【アストンマーチン】を知らなかったんだと思いますが、、、

車両保険未加入なので、もう笑えません(T_T) ・・・・総額●00諭吉

ま、警察呼んで犯人も罪認めてますんで、金払わせますが。
皆さんもイタズラにはお気を付けください。


正直、ドア交換費用聞いたときは、手放そうか?迷いましたけど、半年ぶりに会う【VQヴォランテ】は、やっぱ「美しい」の一言。

治ってます!!

つか、ドアまるごと交換なので当然ですがw

見慣れた『DB9顔』は、もうちょい変化つけてほしかった、、、かな。



そういえば、アストンの『正規ディーラー』が変わるようで。

これまでのアトランティックと新東洋を完全に切って、スカイグループ一社になると。

初めはコーンズに話来たみたいですが、コーンズが蹴って、スカイが受けたみたいですね。


スカイさんは、PやL、BM、マセなどなど扱う大資本ですが、アストンもですか、、、

まぁ、アストンを、PやLと同様に考えてなきゃイイですけどねーwww
車的にも、メーカー的にも、ブランド的にも、アストンはやや複雑(変わり者?w)ですから。

正規ディーラー変わって、【DB11】のバックオーダー取り消した人もいるとのこと。
ま、心配になる気持ちはわかります。

今度VQVで新しいディーラーまで遊びに行ってこようと思います♪
Posted at 2017/05/03 14:55:33 | コメント(6) | トラックバック(0) | AstonMartin | クルマ
2016年05月18日 イイね!

ヴァルカン

ヴァルカン先日アストンマーチン赤坂さんのお誘いで、代官山T-SITEまで。

【ヴァルカン】
の展示会でございます。

ハイソな場ゆえ、言葉使いもハイソに? (;^_^A


世界限定『24台』

なにからなにまでカーボンで1,350㎏。7ℓV12は811ps。TMはシーケンシャル6速。


スワンドアはこんな感じ。

ドアを閉めた感じ、ムチャクチャちゃち・・・・もとい、薄い!軽い!!

この色は、なんというのかな? カーキがかったマットブラック?
昼間はただの黒ですが、夕刻過ぎに映えてくる感じ?です。

近所迷惑ってことで、残念ながら『音』は聞けませんでしたが、どうしてもテールランプ(というのかな?)が気になって、無理云ってキーオンしてもらいました。



お値段は『2億3,300万円』だそうで。

為替レートが1円上下しただけで、大きく値段変動するので、参考価格ですけど。
一時に比べ、だいぶ円高に振れましたからねー。。。アメリカでは4億!?の値をつけたらしいです。

即納!!だそうで、欲しい人はいまのうちですよ~www
これから円安に振れるとすれば、投資としてなかなか優秀?かも???


『ナンバー付けれません』けどね。。。

ベース車アリの【FXX K】や【P1 GTR】と違い、「完全なるサーキット専用設計」ってことで、様々な制約から完全に外れて、アストンが好き勝手やったクルマですねw

この『サイドマフラー』から火花が?


ま、「即納」ってことは、世界限定24台なのに「売れ残(ry

・・・・やっぱ、「公道乗れない」ってことはハンデなのかなー、と。

聞けば、【V12ヴァンテージS】に、いまさら、『MT仕様』が追加されるみたいですけど、商売ヘタ?なアストン。 迷走しなきゃイイですけどね~


ま、「んなこた関係ねぇ!!」って御仁が、【FXX K】【P1 GTR】らと3台並べて購入するんでしょうねw
「3台あわせても10億ぽっちだろ?」・・・・言ってみたいもんですwww

少なくとも、デザイン的には【FXX K】や【P1 GTR】にも負けてない?思います。
Posted at 2016/05/18 22:44:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | AstonMartin | クルマ
2015年12月29日 イイね!

近況 VQVなど

近況 VQVなどご無沙汰しております。

今年は暦が早いですね~
26日くらいから仕事納めってことで、あたふたしながらようやく一段落?つきました(汗


仕事ハメのため禁みんカラしてましたが、最近はいろいろありました。



【VQヴォランテ】 パンク!!

なんだかんだで重宝してます。 一年で5,000㎞ほど走行。

今月、12ヶ月点検のついでに、ホイールリペアや内装クリーニングなど。

で、先日納車したら、帰りがけに空気圧の警告灯が。

「まーた、狼少年でしょ、、、(;^~^)」 思ってたら、今回はマジでした。。。

翌日みたら、左前タイヤがペシャンコに。 ので、レッカー予定です。


【MVP】 オーバーヒート!!

停車してボーッと家族を待っていたら、いつのまにか水温が120℃に。

MVPでは水温計見ること少ないですからねw

大雨の日に、フロントに水かぶったことが原因?


【308gt4】 セルモーター!!

デスビやって、キャブやって、オルタネーター×2回やって、

9月以降は 「快適!!」 の一言。


77777の奇跡を逃したのはご愛嬌ってことでwww

やっぱ4座は気持ち的にラクです。 車高に気を使わないので、使用頻度も多く。

電化系の効果や、レース屋さんのキャブ調整に感動・・・・


・・・・だったんですが、つい先日、『セル』がうんともすんとも云わなくなりました(;^_^A

のでレッカーしてもらいました。

ま、ま、ドンマイw


その他のクルマについてはまた今度!!
Posted at 2015/12/29 17:56:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | AstonMartin | クルマ

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