渋のブログ一覧

＞＞＞続き

【308GTB】
●タイベル交換やらアイドラプーリー交換など

気付いたら、前回交換からけっこうな年月が流れてました(^^;　けっこう劣化してたようで。

数年前に各所O/Hしてからはノープロ。好調を維持してます。
気張ることなく気軽に乗れてますが、油断はせずに維持していきたいな、と。



【VQヴォランテ】
●車検整備一式

アストンの正規ディーラーが変わってから、初めて『アストンマーチン東京』さんの工場にお世話になりました。
スカイグループに変わり少し心配でしたが、さすがに工場の担当の方は、知識も御有りで、接客も満点でした。
最近のアストンについて長話させていただきましたが､､､そこはまぁ割愛ｗ

しっかし、ディーラーでの車検整備と、主治医での各種O/H整備の『費用金額』を比べると、「同じ●●万円」とは､､､

ま、豪華なショールーム構えるディーラーは、ある部分仕方ないんでしょうケドね(^^;A


んー、なかなか美しい。。。このクルマは『夜』ですね(^^)


【2000GTV】
●オイル交換やら左ドアヒンジ調整

以前から少ーしチリが合ってなかったんですが。
旧車だし、そんな気にしてなかったんですが、「ついでに直しといたよー」と。
以前より建付け良くなりました(^^)多謝♪


アイドリングもバラつき消えてよりスムーズに。楽しいクルマです♪

先週の話になりますが。

ドリームオートの上原社長さんからお誘いいただき、『マロニエランin日光』　に行って来ました。
1990年から続く、歴史あるイベントです。

ま、参加ではなく、ギャラリーとして観に行っただけですが。
到着時にはすでに終盤でしたが多種多様なクルマがありました。

【ネズミ】と【カエル】？　【ネコ】と【カニ】？？？


イタリアンが３台


ミラー形状からすると、2.0本国仕様？　最近気になっているクルマです。

【シャマル】は軽く諦めてますが、いつか【ギブリカップ2.0】には乗ってみたい！(>_<)

個人的にマイベストだったのは、こちら。

【初代クアトロポルテ】
写真ではわかりにくいですが、これぞ『ザ・マセラティ！！』という風格。RRにも負けていません。

初めて聴きましたが、排気音も驚くほど品やかで。

隣には、これまた希少な【メキシコ】　ですかね？？？


ちなみに、三男的なベストは、

うーむ。。。　将来が期待できます　かね(^^;


【190SL】と並びで。

会場には、珍しい【Z432】が２台ありました。



帰りは、いろは坂降って、ゆば料理食って、日光のカートで遊んで帰宅。

来年は３０thみたいですが、日程さえ合えば、ぜひ参加してみたいな～、と。

雪の多い年ですが、ようやく暖かくなってまいりました。

････と思ったらまた雪？ですか。　んー、今年は変な冬ですねｗ


最近は友人の付き合いで、車屋さん巡りなど。

【458スペチアーレ】

個人的にはギアロですが。。。

一般的にはロッソでしょうね。　黒ルーフがポイント。


【488pista】の発表で値落ち････は、しないでしょうねー、たぶん。


なかなかアグレッシブな凹み

このケツ大好きですねー　最近のFではスマッシュヒットです♪

ふと見るとこんなのが。

うぉーーーイイじゃないですか
昨今の新車にはイマイチ琴線に触れるものがなかったのですが、こいつはなかなか。


【ロータス3イレブン】

屋根もない。窓もない。ドアも､､､ってｗｗｗ　さすがにキツいかなー(>_<)
限定311台？とのこと。　お馬さんなら問答無用で完売してるとこでしょうケド。

はたまた

【カレラGT】なども。　一生モノかと。


こちらは珍しいカラーリング（マットブラック）の【カリフォルニアT】

白と黒でセンス良くまとめています。

F入門編として人気高？みたいです。


【ポルトフィーノ】や【812superfast】、【ウルス】、【newコンチネンタルGT】、【newA110】････etc

2018年は新型の多い年になりそう？で楽しみです。


ま、自然とコッチに目移りしちゃうんですけどねｗ

希少な365。　380台くらいでしたっけ？

スリットあるんで後期？でしょうか。
シングルワイパー♪レーシーでカッコイイ！

最近めっきり涼しくなって。むしろ風邪ひきそうなほど。

「よーし、明日はクルマ出そう♪」　思ったら雨。。。が、続いてます(T_T)

今月、ミウラで行こう♪と思っていたランボのイベントも、降水確率90％ゆえキャンセル。
走行中など、あーんま雨気にしない方ですが（天気気にしすぎると乗れませんので^_^;）、雨の中ずっとミウラを置きっぱなし　てのは。。。

絶好のシーズンなのでいろいろ走りたいんですが、仕事と家庭とお天気の都合をちょうど良く合わせるのが､､､ムズイす(>_<)


ま、プラプラ、都内近郊をクルマ屋さん巡りなど。

「オープンで三指に入る美しさ」思っている【ポルシェ／356スピードスター】が

たまたまショールーム通りがかったら目について急いでUターンしちゃいましたｗ

‘59？って言ってたような。　【A】ですかね。

驚くほどキレイでした。　お値段にも驚きですがｗｗｗ　「やっぱイクなー」とｗ
なら、【インターメカニカ】､､､かな???　むろんオリジナル買えたら最高ですが､､､

調べたら、356全体で【A】生産台数『20,607台』、【pre-A】は『10,678台』だそうで。
年代にしては多い？？？のかな

しいて言えば、pre-Aの丸目4灯が好みですが、台数少ない分もっと高いんでしょうねぇ


自分好みの色です。

なだらかなラインやカーブが映えて、女体のような？エロチシズムｗ


こんなんも。億？いくのかな？？？


お次は代々木方面通ったので。

最近、ジワジワ？グングン？値を上げている【アウディ／urクワトロ】

‘86とのことで後期20Vではないですが、北米日本仕様ではなく欧州並行モノなのがポイント。

写真撮り忘れました（ので画像借り物です）が、『デジパネ』が完全に生きている貴重な個体でした。

ノンレストア思われますが、なかなか状態良さそうな。

A/Cユニットも生きてるとのこと。ま、真夏の普段使いは厳しい？でしょうけどねｗ

特徴的なエンジンレイアウト。

直列5気筒 2.14ℓターボエンジンを縦置きし、エンジンベイの前端ギリギリまで詰めているので、ラジエーターは車体左側にオフセットされてます。冷却大丈夫なんですかねーｗ

調べたら、【urクワトロ】生産台数わずか『11,452台』なんですね。年代にしては非常に少ない気が。内‘89～‘91の20Vは何台なんだろ。。。


urクワトロなんて、ちょい前は人気もなく、程度良いタマで2万ポンドくらいだった思うんですがねー。

いまやそんな『甘い話』はなく。

クルマ屋さん巡りしてても、もう最近は、「現実を知りに行くだけ」ってことが多くなってしまいましたｗ

皆様ご無沙汰しておりますm(__)m

気付くと9月も後半。お久しぶりでございます。

7月8月は、クルマ弄る時間がまったくなかった
････というわけではなく、ちょこちょこ動かしてはいたんですが。

いかんせん仕事のほうが(>_<;)(>_<;)(>_<;)状態でして、なかなかブログアップできず。。。


だいーぶいまさら、ですが、こんなとこ行ってきたり、

gt4で行きましたが、水温は大丈夫でした～

なんといってもコレ

実物初めて見ましたが､､､ヤバすぎｗ

いろいろ話を聞きましたが､､､担当者から連絡来ないな～ｗ

コレにも興味津々。ちとオリジナリティが､､､ですが、その制作意欲に脱帽ｗ

わかりづらいですが赤黒ツートン。美しかったです。
が、お値段見て撤退。ま、フルレストアなのかな？　すぐ売れてましたｗｗｗ

この20V欲しかったですが、もう高嶺の花になってしまった？


【gt4】のリアホイールアーチは、わたびきさんで再塗装完了


仕事がてら、あちらこちらへ


未来のシボレー？


部下が【アルファGT】手放すってんで同色並べてみたり。
特に銀色が好き　ってわけじゃないんですがｗ

コーティングについて勉強してみたり。


【308GTB】も上がってきました。

まだまだ30℃超えの日もありますが、少しずつ夏眠から目を覚ましていこうかな、とｗ