渋のブログ一覧

大雪やら家族のインフルやらで、伸び伸びになっていた案件を主治医に診てもらいました。

自分は、主治医の手伝いをしながら、ガレージ外で洗車。

洗車をしてると、微細な部分に気付けますよね。

←モールの剥がれ具合とか

↓細かい意匠とか
買ってから気付いたんですが、フェンダーラインに微妙な凹凸が。



【ミウラS】
『左パワーウィンドウの不調』（上がらない）は、電動SWを分解し接点を掃除したら直りました。

それでも、窓枠の構造的に、もともとパワーウィンドウは弱点みたいで、
SWの押し方（押す場所？）によって反応したりしなかったり、、、
モールに干渉されると止まってしまったり、、、

ま、なるべく窓開けないようにしますｗ


『ETC』も設置してもらい、いよいよ遠出できるぞ　ってとこで、

今度は、『左リアタイヤの空気』が、、、微妙に漏れてました（泣

ホイルだと面倒なことになるんですが、漏れは、バルブ根本からと判明。ひとまずホッと。

タイヤ屋さんまで自走して直してもらえばイイんですが、近所にミウラ預かってくれるとこあるかな？


機関的にはひとまず安定？してますが、やっぱストップ&ゴーが続くと愚図り始めますね。

けど、この美しさが全ての不満を帳消しに、、、悪女ですｗ


【308GTB】&【GT4】
ともに、『ライトが付かない』（GT4はフォグも）のは、ヒューズや接点の問題ではない様子。

GT4のヒューズボックスチェックしたところ、一番右端『左側ラジエターファン』のヒューズ土台が割れてグラグラしており、機能しておりません。ここも直さねば。手動にしたほうがイイのかな、とも。


今度2台とも、昼間自走して工場に持ち込むことに。
機関的に問題ないだけに、乗れなくなるのがストレス溜まります。


【2000GTV】
元気です。　イイ子です。