渋のブログ一覧

【308gt4】
5月オルタ＋ファンやって、6月デスビ＋キャブをやって、7月またオルタやって（笑）、現在快調です。

7月にオルタやったときは、早朝ドライブの帰り道に、チャージランプ点灯。

高速降りた頃には、ほとんど発電しなくなって、ほぼ徐行状態に。プラグに火が飛ばない飛ばないｗｗｗ

クーラーはもちろん、ウィンカーも点灯できず。
気付けば朝のラッシュが始まりつつある時間帯に。

迷いましたが、いったん停ったら間違いなく再始動不能です。

「ガンバレ！gt4のバッテリー！！」 願いながら、なんとかガレージ帰宅。

「よーし、あとはバックで入れるだけ、、、」 思ったら、そこでEgストップ。


いやー、しっかし、これで“ブサイク”だったら、とっくに別れてますわｗｗｗ


思えば、その早朝に食った寿司が当たった気が？します。その日から謎の高熱＆猛烈な下痢が。。。


ま、そこからは順調です。
デスビに手を入れてから高回転域の伸びがパワフルになりました♪

水温油温の高さ（GTB比）については、ウェットサンプだと、まぁこんなもんなのかな？と。

↓↓↓時計、水温、油温にご注意ください（季節は5月頃）

もうすぐ高速

高速でちょい回すと、グワッと上がります

4000rpm回してると、あまり下がりません

3000rpmキープだと、こんくらいに落ち着きます


●ファンの大型化
とか考えてますが。

しばらくは、gt4メインになるかと。