渋のブログ一覧

9月の話ですが、6月に『キャブ調整』や『内装リペア』に出していた【308GTB】が戻ってきました。

代わりに、Spメーター不動となった【308gt4】を入庫。
んで10月に『メーター交換』して戻ってきました。

久々の揃い踏みｗ

ホイルベースの差がわかります


gt4は、かれこれこれで『四代目のSpメーター』ですｗ

他のクルマではメーター交換一回もないんですが、巡り合わせというか相性というか､､､
ま、こればかりは「神に祈るしかない」ですねｗ

ピンボケしてますが､､､やっぱこのインパネ、エエなぁ。。。

【308GTB】のほうは、
・Aピラー周辺の配線類を整理して

・運転席側の内張りを張り替えました

あんま変わってなく見えますがｗ

なにより、キャブ調整してもらった【308GTB】は爽快そのもの。

【ミウラ】の豪快さと、【A110】の軽快さの、“ちょうど中間？”　という感じでしょうか。

二台と違って、『クーラー』がある利便性も嬉しいです。

ドライサンプゆえ　なのか？　ラジエーターやファンに手を入れたおかげ　なのか？
ウェットサンプの【gt4】より水温・油温が上がりにくく、長時間下道でもグズりにくいのも嬉しいです。


あとは、
・スペアタイヤを外さずCTEK繋げるようにしたい
・リアエンブレムが汚いので替えたい
・フロントグリルにちょい歪みあるので替えたい
・シートベルトがノンオリジナルなので替えたい
・サイドマーカーが　　〃
・テールランプが　　〃
・灰皿ないので欲しい
・スピーカーを直したい
ですねｗｗｗ

・下地ファイバーから全塗装！！（3年待ち？）
は､､､いつになることやらです