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2016年03月22日 イイね!

My 308GTB '76

My 308GTB '765年前、【308GTB】のキャブを探しに探して、半分個人売買みたいなカタチで購入。
当時は今ほど、ファイバーもスチールも価格差なく、自分もあまり拘りなかったんですが、たまたまそこにあったのがファイバーでした。
もともと、RSディノさんのメカだった方が所有しており、そこからドイツに渡り、前オーナーさんが日本に持ってきたというタマです。

Chasis#19081 です。

【308GTB fiber】 Chasis#18677~#21289(奇数のみ使用)
とすれば、『202台目』

ただ、
【365GT/4BB】 Chasis#17185~#19445
の最終生産年と重なるので、BBの割り当てを差し引くと、『150~180台目』くらいですかね?
fiberは総712台ですから、初期のほうですね。

購入以来、
●リトラ片目現象修理×nやライト光量アップ
●ドアロック部や窓の不具合修理
みたいなことから始まり、、、

冷却系
●ラジエーター作成やWホース類など水回り対策
●サーモスタット交換やファンスイッチ手動化
機関系
●キャブの清掃・調整×?回
●プラグコード交換×2
●エンジンフルO/H


足回り系
●ハンドルボックス交換
●ブッシュ類やサスペンションなど足回り総交換
●ブレーキO/H


などなどなどなど、、、一通りやりました(^_^;A

路上トラブルは、幸いにして「夏場に水温上がって冷えるの待った」くらいですが、結局、当時の車体購入分のお金がかかりました(T_T;)
(ちなみに、整備費トータル1,000位?かと。400位はエンジンO/H関連ですけど)

が、最後にもう一回、キャブとアライメントの調整をガッツリやって、

苦節5年。

ようやく『本来の308GTB』(に近い状態)になってきたのではないか?!と。


・・・・なーんて、新車時を知らないので、推測なんですがねwww

セルを回し、アクセル軽~く乗せる程度で、冷間時でも一発始動。
きしみ音や異音が全くしない。手放しで真っ直ぐ走る。ステアに遊びなくシビアに反応する。狙い通りに曲がる。クラッチがスコスコ入る。低回転時も一切グズらない。跳ねるように発進する。踏めば瞬時に息継ぎなしで加速する。

すべて、「新車なら当然のこと」 なんでしょうがw

いまはGTBで遠出したくて仕方ないです。
レスポンス良くなった分、下道のSTOP&GOじゃ、ストレスたまってたまって、、、


そろそろ、『内外装』をピカピカにしたいな、とも思いますが、総剥離塗装は時間かかるし、しばらく走りを楽しみます。
夏まであとわずか(((>_<)ですからw
Posted at 2016/03/22 03:51:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | Ferrari | クルマ
2016年03月07日 イイね!

ルックスの好み

自分は、自他ともに認める
『超面食い』(クルマに対してのみ、のはずです(;^^A )
なんですが、

「なんで俺は、『新車のルックス』に、あまり“ビビッ”とこないのか?」
「新車嫌い ってわけじゃないのに、なんで一般の人と好みが合わないのか?」

ずーっと不思議で考えていたんですが、、、最近、自分の『ルックス上の好み』がわかってきました。


※すべて個人的嗜好の話ですのでw その車をDisるものではありません

◎「薄っぺらい」のが好き

「Fファンキー」 で 「Gグラマラス」 ではなく、
「B、C、いってもDくらいで」 ってこと? でしょうかwww

じゃ、「SUVやRVは全滅なのか?」というと、そうではなくて、

↑↑↑これにはビビッとくる。うーむ。。。

「厚い/薄い」じゃなく、「ボディ面積の多い/少ない」ですかね。

ま、新車においては、安全基準のため致し方ない部分なんですが。
メーカーも、サイドスカートをブラックアウトさせたり、サイドにラインを入れたり、エアロパーツを入れたりして、『厚み』を消そうとしていますね。

スパイダーが人気なのも、そこらへん(ボディ面積)あるのかな、と。 屋根開ければ『薄く』なりますから。

◎シンプルな丸目・角目が好き

どうしていまどきは、『ツリ目』とか『凸凹目』ばっかなんでしょう???
これも安全基準なんでしょうか。
対人衝突の関係で、フロントの左右角を削らねばならない、とか聞いたような?

安易に変形させすぎ、というか。ゴチャゴチャさせすぎ、というか。
「今のガンダム と 昔のガンダムの違い?・・・・なんか違いますかね(;^^A
「奇抜にすればカッコイイ」ってわけじゃない思うんですが。

もっとシンプルでも、、、

シンプル&ディープ  このライト「ゾクッ」としますw

◎ケツが好き

例えば【アルピーヌA120?】で、最も「んー、、、」なのは、ココ。

他はともかく、ココはこだわってほしかった。

ここ撫でてると、確実に『痴漢になった気分』が味わえますwww

◎サラーッと、ザックリとしたのが好き

「丸ゴシック体 より 明朝体?」というか
「エッジが効いているのが好き」というか

「フリフリのスカート より スリットの入った・・・・なんか違いますね(;^^A

輪郭がボヤッとせず、スーッと、ザックリとしたラインが好みです。
新車は箇所箇所に『丸ゴシック感』が、、、


このホイールアーチなんて、ご飯3杯イケますねwww

◎メッキが好き

『カーボン地』もイイですが。 やっぱ『メッキ』に萌えますw
あと、『トグルスイッチ』も萌えポイント♡

ここは完全に旧車の領域ですね。

自分は、クーラー条件のため【2000GTV】にしましたが、内装は、やっぱ【1750GTV】に憧れます。


普通の人にとっては、樹脂バンパーとメッキバンパーの違いとか、「どーでもイイ!!」言われるとこなんでしょうけどねw

ま、自分は「ちょっとドスケベ入ってる?」ってことでwww

自分が新車で買うならコレかな。。。

【インターメカニカ356】

美し、、、いや、エロすぎる、、、
Posted at 2016/03/07 02:05:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | ...etc | クルマ

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何シテル?   02/08 13:33
日米英伊独仏・・・・国籍問わず、新旧問わず、雑食なクルマ好きオヤジです。 本当に旧車は維持できないのか? 外車はすぐ壊れるのか? 実践しているうちに、だ...
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