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イイね!
2025年06月03日

ありがとうハイエース、最高の相棒でした❣️

ありがとうハイエース、最高の相棒でした❣️ 平成18年1月から令和7年6月1日まで、19年4ケ月の間、日本全国を走りまわり、最終的には491648kmとなりました。50万キロには惜しくも届きませんでしたが、今日まで壊れることなく安全に僕を運んでくれたことに感謝です。最高の車でした。平成17年の10月に注文を入れて購入したのですが、箱型の車なんて全く興味ありませんでした。購入の条件としては、ディーゼルの🚙でした。当時トヨタから発売されていたのは、ハイエースしかなく、泣く泣く選んだのがきっかけです。平成17当時は、まだハイエースのブームは全くきてなくてそんなに人気もなかったので、普通に注文して3ケ月で納車となりました。それが今では、超人気のため、注文ができません。


このハイエースでは全国を走り回り、沖縄県以外の46都道府県を制覇したことが1番の思い出です。家族旅行に、スーパーGT観戦と大活躍でした。





荷台がベッド🛏️になっていたので、車中泊もできて、まさしく動くホテルでした。燃費は、普段は10kmぐらいでしたが、遠出では13kmぐらいでした。☝️よかったのは、耐久性です。まえもっていろんな消耗品は交換してきましたが、エアコンは壊れていないし、ガス補充もしていません。メーカーが、ランクルとハイエースは耐久性を重視していると断言していましたが、まさしくその通りです。
約20年間ありがとうございました😭
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Posted at 2025/06/03 20:48:29

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この記事へのコメント

2025年6月3日 21:51
耐久性No.1の商用車ですね♪
うちの平成20年S-GL.DIESEL4WDも
396000kmですがリセール価格も残っているし良い遊び車です😄
手放すタイミングが見つからないまま
ここ迄乗ってしまって(笑)
コメントへの返答
2025年6月3日 22:09
こんばんは、ハイエースはやはり最強ですよ。ちょうど、この先安心して乗ろうと思ったらタイミングベルト、スターター、オルタ、ハブなど交換しないところが多すぎて、思い切って新車に変えました。あと、車マニアにとっては、パーツを運ぶのも便利でした。数年たってまた、ハイエースに戻ることもありかなーと思っています。
2025年6月4日 10:03
約50万キロとは驚きです!
もちろん愛情とメンテが一番の理由かと。
> ハイエースさん、お疲れ様でした・・・

て、きっと海外で第二の人生が待っているんでしょうね。
コメントへの返答
2025年6月5日 22:45
こんばんは♪50万キロ達成できなかったのは、少し残念でしたが、よくここまで頑張ってくれました。その通り海外で需要があるようです。メンテは、オイル交換だけは、自分で何度もやってきました。いまはもう家にはないので、なんか不思議な感じです。長い車人生の中で1番大活躍で、お気に入りの車でした。

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「純正イエローのエアロトップ、こだわって乗ってました。 http://cvw.jp/b/908346/48335127/
何シテル?   03/27 12:18
スープラミュージアム館長です。よろしくお願いします。平成15年に開設しました。完全な自己満足な世界です。展示車両は、70が1Jのリミテッド2台、7M2台、1G3...
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